Замена масла в вариаторе Т31

[Halera078]

Sanja-78, они говорят что их масло так же заменяет ns1. Хотя ns2 нельзя замещать ns1.
А некоторые рискуют , заливают ns1 И ремонт варика в итого среднем выливается в 120 тыс руб.

Не так уж и дорого стоит замена масла в cvt. Чтоб рисковать коробкой.

Саня, напиши какой пробег у тебя! Чтоб знать сколько пробежит)

[Sanja-78]

Halera078, Думаю, логика в другом. NS-3 пришло на смену NS-2. В вариатор, где прописано NS-3 (X-trail-3) нельзя лить NS-2. Хотя в вариатор X-trail-2 можно залить NS-3.
Так же и в вариатор, где прописан NS-1 можно залить NS-2. Но зачем переплачивать? Все дело в характеристиках. ИМХО
Пробег 160 тыс.
Врят ли Idemitsu стали бы так рисковать. В случае чего дотошный автовладелец сделает экспертизу и подаст в суд на магазин и на производителя масел. И их давно бы уличили во лжи, что они не льют свое масло в канистры Nissan. Но до сих пор этого никто не сделал. Магазин с их маслами работает не первый год.

[Halera078]

Sanja-78, флаг тебе в руки. Лей что душе угодно, но покажи-где написано что нс3 можно лить в нс2?
Кроме устного рассказа менеджера на видео, и кроме ссылок на сайты третьих лиц. Нормальный такой регламент по взаимозаменяемости жидкостей!

Добавлено через 12 минут
http://avtomaslo37.ru/files/IDEMITSU...-N-TDS-RUS.pdf
Только замена ns2.
Менеджер с видео не образованный человек.

Мелким текстом внизу документа
"Производители не берут на себя ответственность за любой ущерб или повреждения, которые могут возникнуть вследствие использования информации, содержащейся в настоящем докумЕнте".
Опять же нет гарантий.

[Sanja-78]

Halera078, когда прописывали регламент на NS-2, NS-3 еще не было.

>>покажи-где написано что нс3 можно лить в нс2?<<
Дилеры говорят. Звонил, спрашивал. Ответ у Мицубиши такой же про их J1 и J4 (как у Nissan про NS-2 и NS-3). Вот еще информация: https://www.drive2.ru/l/6965630

По выбору масла - согласен, каждый льет что пожелает. Кто-то ELF, кто-то Ravenol. Про эти марки здесь писали, а вот про Idemitsu не слышал.

Добавлено через 33 минуты
Halera078, вот тут накопал про замену масел в вариаторах и выбор самих масел:
https://www.drive2.ru/l/8154538/
https://www.drive2.ru/l/8167376/
https://www.drive2.ru/l/9133715/
https://www.drive2.ru/l/9048051/
Льют Idemitsu. Многие пишут, что это и есть производитель масел Nissan NS

[VovaTuf]

Владельцы Кашкаев и Жуков многие перешли на Ravenol NS2. Но, никто ещё не рисковал лить NS3 в коробку, которая запрограммирована на режимы работы с NS2. Пока жалоб не было.
Хотя, применение NS3, очевидно никак не связано с выпуском новых вариков и новых моделей Кашкаев и ХТрейлов. Мы видим, что те же коробки, что и раньше JF011E и JF015E стали приходить с завода в 2013 году уже с новым NS3.
Нужна ли для NS3 новая прошивка старому варику? Нужно ли коробке другое давление масла для NS3? Для меня это пока загадка.

[Frek]

VovaTuf, на дружественном сайте Drive 2.ru не советуют применять его для CVT2, вот статейка: https://www.drive2.ru/l/5494677/

[Alexey1980]

Всем привет. Подскажите толковый сервис в Рязани, где меняют масло в вариаторе. Заранее спасибо.

[Halera078]

Alexey1980, там ничего сложного. Пробку открыл слил, закрутил, залил

[Frek]

Halera078, Ну не так просто как ты описал))Да и масло целиком не сливается с поддона, трубочку на шприц и всё высасывается до конца, не снимая . А фильтрик от митсубиси поменять бумажный? Но сначала нарыть в инете его номерок надо. Итак:
Для замены сначала приобретаем:
Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач Mitsubishi 2920A096 (цена 110 руб)
Фильтр масляный маслоохладителя коробки передач Mitsubishi 2824A006 (цена 650 руб)
Прокладка поддона картера АКПП Mitsubishi 2705A015 (цена 643р) необязательная хрень т.к. не вижу смысла снимать поддон, фильтра там нет , а мыть металлическую сетку маслоприёмника чушь.
Масло трансмиссионное синтетическое "CVT NS-2" Nissan KLE5200004EU (4 литра) (цена 3352- 4500 руб) за 1 шт. , надо 2 шт.
И краткое описание работ: https://www.drive2.ru/l/444883/

[Halera078]

Frek, только при условии замены фильтра) поддон тож снимать только чтоб почистить магниты, более смысла нет.
А ты не в курсе, до насоса высокого давления можно добраться не снимая коробку и не снимая гидроблок? Хочу летом в Варик залезть, насос поменять. Но не уверен в нем дело или в бублике. Провальчики временами проскакивают при трогании.