SD33(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт

[4.2D]

Всем привет.патрол с СД 33 т попадался типа 190 лс.более мощная турбина хозяин говорит.может такое быть? Пишет по английски- не все понятно

[romati96]

Сомневаюсь,мое мнение что не снять с этого движка столько,даже более мощьной турбиной,а если даже получиться то на одну поездку

[Олег34]

4.2D, Помимо турбины большего объема , нужен еще и ТНВД с другой производительностью . Ну и рядный ТНВД .
Так что , сильно вряд ли . Ну , или как то впендолили пучковый ТНВД от ТД-42Т к примеру. Но опять же , вряд ли.

[Chellenger]

В Ютубе был ролик, там к сд33 америкосы прилепили 3 турбины, 320 кобыл сняли

Отправлено с моего BV9100 через Tapatalk

[Олег34]

Один раз .

[4.2D]

Всем привет.на сд33 помпа развалилась.бывают крыльчатки металлические на них? А то пластиковая крыльчатка развалилась

[Олег34]

4.2D, С пластиковой крыльчаткой не приходилось встречать .

[женек32]

загруженное.jpg
кто знает номер прокладки что отмечена на фото?

[Олег34]

Из листовой меди вырубить и отжечь.

[Gavrilov-ID]

4.2D, За счет чего можно можность поднять?
1. более производительная топливная и турбина
2. облегчение всего и вся в двигателе (Поршни, шатуны, колено, маховик...)

при использовании первого метода сомневаюсь что 190 получиться, максимум 130-140 я думаю и то не факт

При использовании второго метода или комплексно (первый и второй) теряется самый главный плюс мотора- паровозная тяга, но можно поднять до 170 наверное. Только это сомнительно.

P.S. про то что регулировать все это дело замучаешься я и не говорю.

Итог- бессмысленно