Замена масло вариатора - есть ли выбор?

[Самосын]

Послушать фирменные сервисные центры - так вариант один: замена ТОЛЬКО на специальном аппарате (который есть, естественно, только у них) и ТОЛЬКО NS-1

Зная, как зарабатывают свой хлеб ОД и сервис-центры, возникает логичное подозрение, что эти их условия - классический маркетинговый ход с целью привязать к себе клиента.

Однако, экспериментировать с коробкой дороговато - вот и решил спросить, у кого какой опыт есть в этом деле.

Вопроса, собственно, два:
1. можно ли менять своими силами (и как это делать, конечно, если можно)
2. какое масло из тех, что подешевле, можно лить кроме NS-1

[KILLIT-MAX]

попробуй здесь спросить http://www.sunnyclub.ru/ тут должны помочь

[stingray64]

думаю что в вариаторе меняется так же как на обычной акпп - я менял на тойоте замещением - снимаешь шланг обратки с радиатора автомата и, заводя двиг сериями по 5 сек, поочередно сливаешь по поллитра грязного и доливаешь (у меня через щуп) новое. специальный аппарат в данном случае - бутылка и помощник.
по-хорошему можно еще слить сначала все что сольется из пробки и почистить или заменить фильтр, потом добавить сколько слилось и завершить описанной выше процедурой до момента когда с радиатора пойдет свежее масло.
вот такое нашел
еще здесь
второй вариант, без головной боли - слить-залить, покататься 500-1000км, слить-залить итд. чем больше итераций тем меньший процент старой жижи останется.
и вот еще ссылка про блюберд, почти санни б15
ну а насчет жижи все правильно сказали. можешь, конечно посмотреть cvt-аналоги других фирм, например eneos, но я не встречал