Замена масла через отверстие для щупа(или Экспресс замена)

[zubilo]

мне вот тут предлагают скинутся на приборчик для высасывания масла из дырки для щупа, штука интересная поддон снимать не надо яму или подъёмник не нужно да пробку картера тоже отворачивать и шайбу менять не придётся

[Сан-Саныч]

Сообщение от zubilo я же говорю каждый **очит как он хочет

это несомненно, однако я сторонник того чтоб человек, делая глупость и заливая неподходящее масло ПОНИМАЛ что он делает неправильно, и делал уже это осознанно, а не находился в святой уверенности что он делает самое лучшее для своей железной кисы

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от zubilo шайбу менять не придётся

ага великая экономия))))

[Светлана N16]

Цена вопроса? Штука, судя по всему, нужная, а она с моторчиком?

[Сан-Саныч]

Сообщение от zubilo мне вот тут предлагают скинутся на приборчик для высасывания масла из дырки для щупа, штука интересная поддон снимать не надо яму или подъёмник не нужно да пробку картера тоже отворачивать и шайбу менять не придётся

Полное говно. Экспресс-замена масла нафиг не нужна. Смысл то какой?
Я купил за 29 рублей 8-литровый пластмассовый тазик, стелю тряпку, ложусь на нее, даже не поддомкрачивая машинку выкручиваю пробку и сливаю, могу ждать хоть час пока стечет.
Смысл этого маслоотсоса? Мне кажется он оставит много старого масла в поддоне.
Единственно что задумался о съемнике фильтра. Жигулевский слишком большой, надо ременной наверно купить, либо из стальной ленты, которая закусывает фильтр

Пробку всетаки я бы выкручивал, ибо пару раз замечал например в жигулях что в масле остаются капли воды, видимо это конденсат на дне, не думаю что его удастся нормально маслоотсосом удалить
Опять же...эта хрень стоит денег, делает хуже, опять же, остается грязной после этого, ее надо как-то мыть.
А если меняешь в гараже, не один ли хрен перемажешься, берем резиновые перчатки и вперед....
Встеаки отработкой лучше руки не мазюкать лишний раз.
Кроликам вот мажут ухи отработкой, через 4 недели рак кожи...

[zubilo]

вродь махническая вакумная стоит около 90 евриков дело не в экономии на шайбах а в удобстве.
Саныч на крутых сто так и меняют!

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от Сан-Саныч Смысл этого маслоотсоса? Мне кажется он оставит много старого масла в поддоне.

вот как раз на поддоне, такие устройства, очень много масла собирают(то что само не стечет)

[zubilo]

прикинь сколько тело движений
1 загнать машину на подьёмник
2 откутить защиту
3 откутить пробку потом закруить
4 поставить защиту
А тут стоя в гараже сунуть трубочку в дырень от щупа и всё
масло лёжа под машиной ниразу в жизни не менял и не хочу

[Сан-Саныч]

Сообщение от KoSoi GlaZ вот как раз на поддоне, такие устройства, очень много масла собирают(то что само не стечет)

вероятно в алмере так, но...в жигулях например нет. Не думаю что форма поддона там принципиально другая.
Кроме того оставить стекать даже микрокаплями можно хоть на несколько часов, а для маслососа таки надо чтоб что-то было на дне, Кроме того не помню как на алмере, но на большинстве машин пробка смещена от центра, в итоге поддомкрачивая одну сторону удается до 300 мл масла дополнительно слить, не думаю что маслосос поможет.
Впрочем то что с ним делается быстрее и чище и не нужен гараж и лежать под машиной- несомненно.

Сообщение от zubilo вродь махническая вакумная стоит около 90 евриков дело не в экономии на шайбах а в удобстве. Саныч на крутых сто так и меняют!

Я тебя умоляю.....В Питере это делают на самых лоховских СТО, у официалов только пробку откручивают
ЗЫ. В сервисном мануале про маслосос написано? Вот то-то и оно!

[KoSoi GlaZ]

2 zubilo:
думаю, что для Сан-Саныч "а такие аргументы не пройдут

ЗЫ: Сан-Саныч без обид просто судя из твоих постов, ты довольно упертый чел))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сан-Саныч Я тебя умоляю.....В Питере это делают на самых лоховских СТО, у официалов только пробку откручивают

....и собирают таким же "маслососом" (не раз наблюдал такую картину(Ауди. Вольво, Фольксваген)