Зима. Фокусы АКБ (часть 3, а АКБ была вовсе не причем)

[Colonel]

Привет, коллеги!
Кто читал мои предыдущие посты, наверное будет интересно узнать, чем все кончилось. Новая АКБ повела себя так же неприлично, как и старая, т.е. разряжалась после каждой поездки. Стало понятно, что АКБ не причем, а проблема с генератором. Решил ехать к дилеру, но естественно не на Таганку (после прошлого посещения у меня на нее стойкая аллергия). Территориально удобнее Дженсер. Записался, приехал (12 ч.), объяснил мастеру-приемщику в чем проблема. Посоветовали не ждать в салоне, а ехать домой, обещали позвонить. В 17 ч позвонили, сказали а/м готова и исправна. Приехал, оказалось, что был плохой контакт в соединении провода возбуждения обмоток генератора. Вся работа найти этот провод и зачистить контакты, что и было сделано + а/м помыли. Денег не взяли ни копейки (у Вас же гарантийная машина). Вот так-то, для сравнения напомню, что на Таганке содрали 1360 р и ничего не сделали.
Все удачи на дорогах, Сергей

[Необратимость]

так сразу понятно, что трабл - в генераторе.
почему ты на АКБ грешил?
лампочка разрядки мигала/горела?
при нарушении контакта/пробивании должна гореть.
ты просто едешь на АКБ и сажаешь его напрочь, ясно дело.
ну тем не менее, рад за тебя :D

[БОРИС АЛЬМЕРЫЧ]

А почему бы не купить тестер за 100 руб. и не проверить на клеммах при раб.двигателе идет ли заряд :?:

[Colonel]

В том-то и дело, что ни лампочка (пиктограмма) разряда АКБ, ни компьютер никакой информации не выдавали. А тестер я не покупаю потому, что он есть у моего соседа. Напряжение на АКБ мерил (выкл двигатель 13 В, при вкл. 12,5 В), но все это сделал после того, как разрядилась новая АКБ. Поэтому был уверен, что причина генератор.
Сергей

[БОРИС АЛЬМЕРЫЧ]

Сообщение от Colonel В том-то и дело, что ни лампочка (пиктограмма) разряда АКБ, ни компьютер никакой информации не выдавали. А тестер я не покупаю потому, что он есть у моего соседа. Напряжение на АКБ мерил (выкл двигатель 13 В, при вкл. 12,5 В), но все это сделал после того, как разрядилась новая АКБ. Поэтому был уверен, что причина генератор. Сергей

Сергей!После такой глубокой разрядки НОВОЙ АКБ я бы посоветовал Вам зарядить ее как я советовал в 1-ой части Вашего не веселого рассказа.С уважением!

[Необратимость]

зачем тестер?
скинул на работающей одну клемму и посмотрел :D
или на новых авто так не диагностируется???
компьютеризация двигает семимильными шагами

[PRIMERANT]

Сообщение от Необратимость зачем тестер? скинул на работающей одну клемму и посмотрел :D или на новых авто так не диагностируется??? компьютеризация двигает семимильными шагами

Кто это прочитал - не делайте так никогда! Он шутит :P
Даже у карбюраторных машин сгорает коммутатор (проверено на себе), последствия на инжекторных машинах представить страшно. Если даже кому-то повезло или он так делает, подумайте нужна ли вам эта (очень вероятная) головная боль. Тестер и сервис - ваши друзья...

[imported_Remart]

2Colonel: Поздравляю выздоровлением тчк Запасной аккумулятор тоже гуд тчк

[Необратимость]

Сообщение от PRIMERANT Сообщение от Необратимость зачем тестер? скинул на работающей одну клемму и посмотрел :D или на новых авто так не диагностируется??? компьютеризация двигает семимильными шагами Кто это прочитал - не делайте так никогда! Он шутит :P Даже у карбюраторных машин сгорает коммутатор (проверено на себе), последствия на инжекторных машинах представить страшно. Если даже кому-то повезло или он так делает, подумайте нужна ли вам эта (очень вероятная) головная боль. Тестер и сервис - ваши друзья...

:shock: :shock: :shock:
выражаю крайнюю степень удивления.
никогда! и ни от кого! такого не слышал, кроме этого, проверено на собственном опыте!
но если всё так действительно серьёзно.... тогда тестеры рулят