уходит масло в антифриз

[____EGORKA_69____]

Умные головы этого фомума помогите советом!!!!! купил я альку в декабре того года отматал за 1.5 месяца 14т/км все было хорошо(ну за исключением мелочей куда ж без них то по нашим автобанам=)))) но радость моя продлилась не долго "задезелил ДВС" полазил тут у вас на форуме и решил купить весь ГРМ оригинал обошлось все в 18000т.р.+ масло +антифриз +замена в итоге 30000т.р думал все отмучился но не тут то было=((( после этого поселился у меня в ДВС Коперфильд. Масло с ДВС уходит в систему охлаждения за тем уходит и антифриз куда то!!!!! в падоне имульсии НЕТ она только в антифризе. После 600 км забивается вся система охлаждения маслом.
Что делать может у кого то че подобное было???? Помогите!!!!!!!!!!!

итог таков на 600 км 1.3 литра масла и 4 литра антифриза+забитая система охлаждения Масло ЛЮКВИ МОЛИ 5W40 Антифриз ФЕЛИКС зеленый


Что делали:
- Шлифовали Голову
- Меняли несколько прокладок ГБЦ(разных производителей)
- Промывали не один раз систему
- Оприсовывали систему охлаждения(давление стоит мертво и на прогретом ДВС и на холодном)

[vitalliy]

____EGORKA_69____, Плохо поставили переднюю крышку ГРМ. Там и пропускает!

[____EGORKA_69____]

в смысле объясни по подробнее там де просто метал пластина вродекак и все??? или я ошибаюся

[vitalliy]

____EGORKA_69____, Опечатался. Передняя крышка двигателя.http://www.japancats.ru/Nissan/Parts...IllId=1F900020
Она закрывает привод ГРМ, но в ней находится канал к помпе. Если там плохо приклеено на герметик, то масло пойдет в антифриз.

[____EGORKA_69____]

то есть там давление масла больше давления антифриза так??? я тут где то читал про две прокладочки круглые которые в эту крышку вставляются это (я их тоже менял) но они вроде как от масло канала идут. а куда тогда антифриз уходит??? есть варианты

[vitalliy]

____EGORKA_69____, Антифриз может уходить через: прокладку вп. коллектора, трещину в ГБЦ, прокладку ГБЦ или сливаться в атмосферу.
А в передней крышке канал к помпе, а вокруг масло. Речь не о колечках...

[____EGORKA_69____]

у меня воть мысль такая может голову поменять на контракт просто все пошло с того что голову тронули

Добавлено через 42 секунды
в атмосферу то он точно не уходит просто раз и нет

[vitalliy]

____EGORKA_69____, Зачем сразу менять? Выкрути свечи, загляни во впуск...и т.д. короче все надо проверить.

[____EGORKA_69____]

да уже 2,5 месяца пытаемся выяснить че и куда все спецы просто разводят руками

Добавлено через 35 секунд
компрессия 13-14 очков в каждом

[100nx]

Сообщение от ____EGORKA_69____ то есть там давление масла больше давления антифриза так???

Так. В СО давление ~1,2 атм (тест делается на 1,5), а в СС типовое на ХХ 1,5, на оборотах - до 5. Так что опрессовывать охлаждайку в твоём случае бесполезно априори. Варианта 2 - ГБЦ или блок, потому как ни масляного радиатора втроенного в основной, ни теплообменника на масляном фильтре у тебя нет, а других путей попадания такого кол-ва масла в антифриз просто нет. Передняя крышка? Чисто "тиритичиски" - стык стенки помпы и напорной масляной магистрали (и то ничтоже сумняшеся - литье там отменное). Где-то возникла трещина - и можно усра..ся искавши.

ЗЫ: год, мотор, кпп? Я чет сегодня не экстрасенс нифига...