я нуб или так должно быть?

[vlad_mix]

Всем привет! Похожие темы находил, но ответа четкого не было. Вопрос заключается в стрелке тахометра которая скачет при переключении передач. Когда переключаяюсьн на любую из передачь, как положено, выжимая сцепление и отжимая газ, стрелка в этот момент падает до холостых, а потом когда отпускаю педаль сцепления плавно она быстренько поднимается вверх и при этом чувствуется как овтомобиль немного притормаживает в этот момент. Обычно я решаю это оаким образом, при переключении на передачу, отжимая сцепление добавляю газку чтоб небыло подергивания... Сцепу поменял недавно, поставил валео.

Так вот, это так и должно быть? Ведь когда выжимаешь сцепление логично, что тахометр падает, т. К. сцепление отжато и крутяжего момента на двигателе нет, а когда отжимаю, то он передается. Или все же у меня ноги кривые, и я еще не привык к механике. Боюсь что убью коробку таким образом. Рассудите меня пожалуйста.

Да и еще, читал темы прохолостые, на нескольких форумах, у всех завшенные обороты, а у меня стрелка ровно между 0-1 стоит, по логике 500 об. М, а по книге должно быть 800. С чем может быть связано..

[Littlemuk]

Сообщение от vlad_mix быстренько поднимается вверх и при этом чувствуется как овтомобиль немного притормаживает

Это называется торможение двигателем Один из приемов экстренного вождения (гололед, отказавшие тормоза). В принципе ни че страшного. Но постоянно так делать не стоит.

Сообщение от vlad_mix ровно между 0-1 стоит

У меня при автосвете тоже примерно там, а вот БК упорно про 750-800 говорит Так что если проблем из-за низких оборотов нет - не парься.

[vlad_mix]

Сообщение от Littlemuk Это называется торможение двигателем Один из приемов экстренного вождения (гололед, отказавшие тормоза). В принципе ни че страшного. Но постоянно так делать не стоит.

Я понимаю что движком торможу, но я не пойму, это я не правильно манипулирую педалями? Как тогда будет првильнее, давать газку чтоб выравнивались обороты?

[vitalliy]

Сообщение от vlad_mix Как тогда будет првильнее, давать газку чтоб выравнивались обороты?

Да, стараться синхронизировать обороты относительно скорости и включаемой передачи.

[Littlemuk]

Правильнее в момент подхвата поддавать газку, сцепление не бросать, а именно отпускать, что бы все плавненько было В общем это...прямо в гугл, читать, читать ))))

[vlad_mix]

Сообщение от vitalliy Да, стараться синхронизировать обороты относительно скорости и включаемой передачи.

Спасибо, за ответ! И закройте пожалуйста тему.

[vitalliy]

Закрыто.