Налетел на бордюр...

[Potem]

Ехал по темному двору на Alemere N15 км 30 в час. Налетел на одиноко стоящий бордюрный камень - шина порвалась, диск деформировался. Сегодня переобулся на новые отбалансированные колеса. ПРи осмотре все на месте, ничего не погнуто. Но! На скорости более 40км\ч машину если зафиксировать руль в прямом положении, машину начинает охотно уводить влево при том что если руль отпустить - он (руль) слегка поворачивается вправо и машину никуда не ведет. Пахнет ли здесь чем-то большим, чем необходимостью сделать сход-развал (как само-сабой разумеющееся)?

[Makarov Igor]

Съездите на сход - потом нам расскажете...
Вот и узнаем...

[_BAM_]

Я таким образон погнул рычаг. Правда скорость была побольше.

[Dud]

У меня такой же случай был, но на большей скорости - удар был страшный (шину просто в клочья, диск - на выброс...). Как результат (после диагностики у дилера) - нарушенная геометрия нижнего рычага. Заменил рычаг, регулировка схода-развала.
Рекомендую на диагностику в любом случае.

[iverson]

для начала на сход-развал,там скажут можно его поправить или требуется замена чего-либо....

[Maks_RS]

Налетал на препятствие два раза.
1) на 30 км\ч на пень 10 см высотой. Итог: разорвал рулевую тягу, далее потребовалась замена подрамника и рычага.
2) на 90 км\ч на бордюр. Верхняя часть колеса во внутрь смотрит. Зазор между колесом и стойкой на см меньше другого колеса. Сервисники продиагностировали замену амортизаторов.