Не держит на включенной скорости

[Pilot 86 RUS]

Заметил вот какую странную штуку.
На моем иксе на уклоне включенная скорость на коробке(ручка) не удерживает авто на уклоне. Автомобиль постепенно дискретно съезжает. Это всех так?
Как нибудь лечится?

[VanVin]

Проскальзывает сцепление?

[Pilot 86 RUS]

Не знай. В движении никаких проблем не замечал.

[Oleg3110_78]

А ручник проблему скатывания не решает?

[Pilot 86 RUS]

Ручник тоже не ахти. Одновременное включение ручника и скорости решает проблему скатывания.
Но вопрос в другом, почему на скорости то скатывается.

[Oleg3110_78]

Сообщение от Pilot 86 RUS Но вопрос в другом, почему на скорости то скатывается.

а почему на скорости можно толкать машину? Никогда не видели как заводят с толкача машину с севшим аккумулятором?

Сообщение от Pilot 86 RUS Ручник тоже не ахти.

ручник совсем даже ахти если он нормально отрегулирован

[Pilot 86 RUS]

Ну ты в натуре зануда. При чем тут толкать.
По теме вопроса есть что сказать?

[AlexUs_BY]

Сообщение от Pilot 86 RUS Автомобиль постепенно дискретно съезжает.

"Дискретно" - как я понимаю, рывками? Если это так, то это вполне нормально. У бензинового двигателя компрессия не такая уж у большая. У меня и на дизеле иногда съезжает. Хотя все зависит от величины уклона

[Pilot 86 RUS]

Ну да, рывками. Раньше я с таким не сталкивался. У эсперы например тоже компрессия не большая, там при определенном умении вообще на 76 ездить можно было.

[AlexUs_BY]

Pilot 86 RUS,
Ну если идти в область фантастики, то например в каком-то положении распредвалов в двух цилиндрах остаются открытыми клапана - где-то впускные, где-то выпускные. Т. е. машина держится только на двух цилиндрах, и если в этих двух один из клапанов плотно не прилегает, то воздух медлено будет выходить и один цилиндр и в итоге машину не удержит. Так что если Вы проверяли компрессию и она нормальная, то не стоит париться , а пользоваться ручником.