На лобовом стекле после попадания камушков на скорости образуются раковинки (незначительные 1...3 мм сколы). Слышал, что со временем они могут вырости в трещины. Есть специальные ремонтные работы: высверливание, наложение "пломб", полировка, и т.д.
Кто этим пользовался подскажите стоящее дело или нет?