проблемы с АВТОСПЕЦЦЕНТРОМ в ХИМКАХ

[navzenya1956]

Приобрел автомобиль НИССАН X-TRAIL c великой радостью. До этого были две Премьеры двух литровые Универсал в 10 и 12 кузовах. Обслуживал их сам и не было никаких проблем. АВтомобиль новый, поэтому решил, на свою беду, обслуживать его в месте покупки АВТОСПЕЦЦЕНТР НИССАН в ХИМКАХ.
На спидометре 67 тыс. км. С наступлением морозов двигатель заклинило двигатель после обслуживания 4-х ТО в этом автоцентре. На эвапкуаторе приехал в автоцентр НИССАН на Семеновской. Когда слили масло, то увидели черную желеобразную субстанцию, мало похожую на машинное масло.
Позвонил в АВТОСПЕЦЦЕНТР. Дали телефон Львова Владимира НИколаевича. Кстати, по моему мнению, единственного достойного человека в этой организации. Результат переговоров свелся к одному: -если бы приехали к официальному дилеру, то будем разговарить, а если не к официальному - разговора не будет, хотите судитесь весь год. В качестве альтернативы предложили двигатель по цене 356 тыс.руб. + работа 21 тыс. руб. А теперь задумаемся. Все четыре ТО я оплачивал за качественное обслуживание и качественные материалы. Как правило, реальная цена ТО была в два раза выше официально заявленной. А вместо этого получил заклинивший двигатель. Господа официальные дилеры, совесть имейте. Судится безполезно, себе дороже.
На опыте своего горького опыта общения с этой организацией, официально призываю никому и никогда не обращатся в АВТОСПЕЦЦЕНТР НИССАН в ХИМКАХ. СНОБИЗМА МНОГО, а толку мало.

[дядя Миша]

navzenya1956, Ниссан на Семеновской ОД? Почему к ним повез, а не в Автоспеццентр где было обслуживание?

[Fenix747]

Я так понимаю что авто с поломкой загнали не в официальный сервис Ниссан?

Причина и мотивы такого действа неясны. Надо было тащить к любому официалу. При этом эвакуатор у Ниссана бесплатен.

Теперь на мой взгляд единственно возможный путь экспертиза и суд. Это если машина гарантийная конечно.

[KendEr]

Сообщение от navzenya1956 -если бы приехали к официальному дилеру, то будем разговарить, а если не к официальному - разговора не будет, хотите судитесь весь год.

даже учитывая забавность этого ОД - ответ вполне адекватный, разве что про суд могли бы сказать как о средстве решения, а не как дядя Вова

Сообщение от navzenya1956 Как правило, реальная цена ТО была в два раза выше официально заявленной.

Но тебя это устраивало, правильно понимаю?

И да, присоединяюсь - нафига было везти к не ОД?!

[navzenya1956]

Вопрос заключается в следующем. Вы обслуживапетесь у официального дилера и поэтому хотите качественного обслуживания качественными материалами. А этого у них не соблюдается. Могут ли после этого они квалифицироваться "официальными дилерами"? Кстати говоря, после моего случая к неофициальному дилеру притащили еще 8 машин с аналогичными симтомами. А дальше судите сами. Господь им судья.

Добавлено через 8 минут
дядя Миша,
Попадешь в МОСКВЕ в субботу пробку. Будешь искать любую соломинку помощи.

Добавлено через 3 минуты
Fenix747, Эвакуатор у НИССАН беслатный всего один раз. А когда двигатель заклитнит в мороз в центре Москвы с пробками вспомни про это, да еще их телефон, если он еще откликнется.

Добавлено через 1 минуту
Fenix747, Гарантия кончилась два месяца.

[дядя Миша]

Сообщение от navzenya1956 Попадешь в МОСКВЕ в субботу пробку. Будешь искать любую соломинку помощи.

И что? Это проблема для Москвы?
Что касается ситуации. Печально конечно, но НИССАН гаранировал ровно три года или 100 тыс пробега. Уложились)))

[KendEr]

Сообщение от navzenya1956 Гарантия кончилась два месяца.

Довольно ключевая таки фраза, с неё и начинать нуно было. Теперь вопрос - сколько времени прошло с последнего ТО (замены масла у ОД)? Если 6 мес. (как правило - стандартный гарантийный срок на работы у ОД; можно в счёте посмотреть) ещё нет - то есть шансы.