ночная трасса и ГАИ

[Foxi2000]

Подскажите пожалуйста, а имею ли я право в темное время суток на трассе не останавливаться по требованию сотрудника ГИБДД? Кто его знает кто там стоит? Авто есть, но они гасят габариты на ней, на скорости 90 км/ч разглядеть что там за авто невозможно!
Если я не отановлюсь, какие мои действия дальше? Где-то слышал что надо на первом же посту ГАИ отановиться, сказать так мол и так - побоялся, не отановился... Вот мои документы, проверяйте... Но проблема в том что в моём городе поста нет еть только дежурка в ГАИ...
Заранее спасибо!

[Дмитрий 42]

Да хрен его знает....думаю это возможно....можно сказать что в темноте не понял что этотебе сигналили об остановке...

[Perevozschik]

В ночное время могут останавоивать, только на хорошо освещённых постах. На остальных участках можно игнорировать.

[Primar]

А можно и очередь из автомата в спину.

В данном смысле водитель не защищен, он обязан останавливаться по требованию инспектора ГАИ, сотрудника ДПС в любом месте.

[Perevozschik]

В ночное время не обязан.

[Petrovitch]

Сообщение от Primar А можно и очередь из автомата в спину.

А можно и в грудак очередь получить, коль это не ГАИ.... Примеров масса.... Форму купить не проблема нонче, как и наклейки ГИБДД на машину...
И вообще - в нашей стране законопослушный человек живет на свой страх и риск, бандитам и силовикам проще....

[GreGory]

Если вопрос поставлен исходя из норм права, то нет. обязанность водителя остановиться по первому требованию сотрудника ГИБДД закреплена в ПДД и ответственность за игнорирование законного требования предусмотрена КоАП РФ. При невыполнении указанного требования сотрудника ГИБДД, инспектором может быть принято решение о принятии адекватных мер для остановки, а при наличии оснований полагать что в ТС находится преступник - может быть принято решение об использовании спецсредств и табельного оружия.
Итог: останавливаться Вы все-таки обязаны, но выходить из автомобиля Вас никто обязать не может, за исключением случаев, прямо указанных в ПДД и Наставлении по ДПС.
Однако в том же наставлении по ДПС указано, что действия инспектора ГИБДД по остановке ТС должны быть однозначными и ясными для водителя. В случае если Вы все-таки не остановились по требованию одиноко стоящего инспектора ДПС и Вас не расстреляли после этого, и Вам удалось доехать до поста - лучше будет остановиться и покаяться. Таким образом Вы приобретаете смягчающее обстоятельство при разборе полета.
Если Вас останавливают ночью на трассе - останавливайтесь. не выключайте передачу, держите автомобиль на "низком старте". Заблокируйте двери. Общайтесь через чуть приоткрытое стекло. Вежливо поинтересуйтесь причинами остановки, попросите представиться, посмотрите на наличие нагрудного знака и знаков отличия. Данные действия являются достаточными для обеспечения собственной безопасности.

[coluchiy]

а я читал в каком то нормативном документе, что в темное время суток водитель имеет право не останавливаться вне стационарного поста или кпп на плохо освещенном или не освещенном участке дороги.

[Foxi2000]

Просто часто езжу по трассе, частенько стоят вроде ГАИ, темнеет сейчас вовсе рано.Меня не трогали еще, но хотелось подковаться.Сейчас даже гоняться стали по трассе ночью конечно не видел, а днем часто гоняются.Обычно места засад видно издалека много габаритов в одном месте, многие аварийку вкл. кого остановили.Седня смотрел передачу по DRIVE TV там как раз такой вопрос адвокат ответил что имеете право не останавливаться.

[GreGory]

адвокат ответил что имеете право не останавливаться

Я бы таких горе-адвокатов на сучьях бы вещал, честное слово! Сейчас у меня 2 дела по невыполнению законного требования сотрудника милиции. НЕТ ОСНОВАНИЙ по котороым можно не останавливаться! ЗАКОННЫХ ОСНОВАНИЙ НЕТ.
Есть одно "но", согласно наставлению, требование ИДПС должно быть однозначным и понятным водителю. А вот этого никто кроме Вас доказать не сможет. Однако суд трактует данный тезис по-своему: один водитель (ночью, на трассе), один ИДПС. Требование об остановке в любом случае может быть адресовано только одному водителю и должно быть ему понятно . А то, что ИДПС мог поднять руку чтобы. проостите, высморкаться - суду до лампочки.
Лишение права управления не будет, но нервов и средств угробится уйма.
П.С. Одного водителя останавливали "эскортом", второй сдался на посту сам. Диктофона не было.