Троит двигатель на холостых оборотах. VQ40

[Александр_75]

Добрый день.
Приключилась беда. ПАТ 2005, бензин. Вчера во время движения заглохла машина. Заводится как обычно, без проблем, но двигатель трясётся, обороты низкие, при нажатии на педаль газа - глохнет. Снял клемму с аккумулятора, подёргал релюшки, протёр фары. Ошибок нет (стоит ELM327). Потом удалось раскрутить двигатель до максимальных оборотов - работает вроде нормально, но на холостых работает нестабильно. Заметил, что при работе на холостых примерно каждые 30 сек. обороты падают и двигатель в конвульсиях почти глохнет в течении 5 сек. и опять набирает обороты. При нажатии педали газа в пол, может заглохнуть, а может и с пропусками набрать обороты. В общем нестабильная работа двигателя с холостых до 2000-2500 об. Реле блока ЕСМ новое. Свечи прошли 20 тыщ. Бензин 95, лукойл, тнк. Подскажите что случилось с пациентом??????

[XANT 086]

Сообщение от Александр_75 Вчера во время движения заглохла машина. Заводится как обычно, без проблем, но двигатель трясётся, обороты низкие, при нажатии на педаль газа - глохнет

Форсунка (когда такое будет по очереди снимай напряжение с форсунки и убедишься какая в конвульсиях)а бенз хоть 98 ей разницы не какой

[Александр_75]

вчера, наконец таки, выдал ошибки: 1122, 0223, 0123, 2135. Прочистки, подувки и пр. не помогают. Особенно явно симптомы проявляются на холодную. Может это дроссельная заслонка помирает??

[tukita]

Александр_75,
для интереса проверь клапана холостого хода. Их две с права и слева заглуши двигатель отсоедини штекер посмотри результат.

[BMich]

Сообщение от Александр_75 вчера, наконец таки, выдал ошибки: 1122, 0223, 0123, 2135

Судя по номерам ошибок проблема в дроссельной заслонке - контакты, датчики положения и т.п. Может конечно и помирает. Но тут скорее для электриков работа, прозвонить провода, проверить контакты, датчики.
Как вариант сдернуть фишку и попробовать переобучить, но маловерятно...
Ну заодно и саму заслонку промыть, хотя в данном случае это скорее танцы с бубнами...

Я за электрика.

[Александр_75]

Сообщение от tukita для интереса проверь клапана холостого хода

проверить crankshaft position sensor 23731-EA26C (датчик положения коленчатого вала) или camshaft position sensor 23731-AL616 (датчик положения распредвала) ??? Судя по фотке это датчик положения коленчатого вала правой стороны.

[Massaget]

Здравия всем!
Тоже есть проблема с оборотами , и не только на холостом ходу.
Начнём с того,что машина довольно свежая(2014 года,93 тысячи км пробег).
Обслуживалась у дилера, и насилию на внедорожье не подвергалась.
Последний (контрольный) сервис показал,что нужно менять АКБ и кое-что по мелочи(щётки с/о, воздушный и салонный фильтр).
АКБ на дилерском сервисе поменяли на новый.
Также профилактически заменили по моей просьбе ремень и свечи зажигания.
К работе АКПП и мотора нареканий нет вообще никаких,всё отлично.
Однако есть одна досадная неполадка ,связанная с проседанием оборотов!
Проявляется она не по "расписанию",то есть хаотично: может и при прогреве мотора,и после прогрева,и на ХХ и в движении.
Суть в том,что к примеру при остановке на светофоре(в положении D), обороты слегка падают и машину ощутимо встряхивает(как при убитых в ноль подушках).
В движении никаких заметных провалов и туплений не ощущается - прёт на все свои 265 лошадей!
Если завести мотор(заводится кстати с пол-оборота) и подождать какое-то время,то обороты могут на мгновение упасть с 650 примерно до 500-550 и в этот момент опять происходит ощутимая вибрация.
Причём она может проявиться по разному: или сразу после запуска мотора или в процессе прогрева или уже на прогретом моторе. Включён кондиционер или нет - не имеет значения, всё равно то же самое: обороты просели=вибрация на 1-2 секунды и всё в норме.
Никаких других неисправностей нет!
Перед тем,как отдавать ухоженную машину на "растерзание" сервисным очумельцам хотелось бы узнать мнение форумчан.
Визуально все соединения и шланги под капотом целые и в отличном состоянии,на моторе нет следов подтеканий каких-либо жидкостей. Постороннних звуков и вибраций в работе мотора также нет.
На топливо грешить тоже нет смысла - оно тут хорошее. Подушки мотора на таком пробеге вряд ли(на второй такой же машине у меня они спокойно прошли 240 тысяч км!)
Пробовал цеплять ЕЛМку,чтобы проверить нет ли ошибок,но разъём кактегорически не видит её - ни в одной из многих программ..

[jzx90]

Massaget, Здравствуйте! Удалось ли найти причину просадки оборотов и устранить? У меня точно такие же симптомы, свечи менял, дроссель чистил, не помогло.

[Диманарио]

jzx90,
Смотрите подсос воздуха . Я очень долго искал подобную проблему. Всё в точности как описывает Massaget. Подсасывает воздух через шток заслонки изменения длины впускного коллектора. Посмотрите на работающем моторе, послушайте в районе штока, возможно услышите шипение.

[jzx90]

Диманарио, Спасибо за совет! Вы были правы, диагностика дымогенератором (сигаретой), показала именно шток этой заслонки. Буду пробовать ремонтировать или придется весь впускной коллектор менять.