стук в передней подвеске

[zenya251]

Добрый день. Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. При полном вывороте руля и на маленькой скорости например при развароте на месте на асфальте происходит типа стук, даже может произойти на прямых колёсах, подвеска вроде как в норме. МСпасибо.

[avtografh]

Аналогично. Было такое при разбитых в хлам, передних подушках. После замены, настала тишина. Но вот спустя 60 тыс появился этот стук. Думаю что в моем случае, разбило посадочные места на кузове. Так как когда менял подушки, поленился заварить появившиеся трещины. Похоже выломало. Сначало потрескивало, потом позвякивало, теперь стучит. И авто чувствует каждый стык.
Ремонт хочу совместить с установкой бодика.

[Мелл]

шрусы смотри.. схватись за палку и пошатай её..

[zenya251]

Мелл, что должен быть люфт или люфт вперед или взад или как-то по другому

Добавлено через 49 секунд
Как должен вести себя шрус

[bondid]

zenya251, как правило стук в шрусах (да на прямых колесах)происходит на подвесном подшипнике правой палки-но у нас его нет-привода равны и коротки. я предложил бы проверить 1 направляющие суппортов 2 зазоры в ушах колодок (вдруг когда то забыли пластины нержи или до Вас сьэкономили и набило ямы в плоскостях.

[XANT 086]

Сообщение от zenya251 Как должен вести себя шрус

Когда шрус неисправен он будет трещать я проверял встал перед небольшой горкой вывернул колёса и начал подъём чтобы он был под нагрузкой если правая сторона значит выворачиваем вправо левая значит в влево и услышеш

[Alayke]

У меня был,измучился искать - оказались чашки крепления амортизатора. При чем на вибрации стенде и при вывешивании машины нифига не диагностировплись.

[ant19on64]

Сообщение от XANT 086 если правая сторона значит выворачиваем вправо левая значит в влево и услышеш

Если проверяешь левый шрус ,то колёса выкручиваешь до конца вправо и стартуешь,если правый,то соответственно влево,потому как граната трещать сильно начинает когда идёт по большому радиусу+нагрузка.

[XANT 086]

Сообщение от ant19on64 Если проверяешь левый шрус ,то колёса выкручиваешь до конца вправо и стартуешь,если правый,то соответственно влево,потому как граната трещать сильно начинает когда идёт по большому радиусу+нагрузка. __________________

Спорить не собираюсь я проверял именно так как писал выше когда была проблема с правой гранатой.

[avtografh]

Сообщение от avtografh Аналогично. Было такое при разбитых в хлам, передних подушках. После замены, настала тишина. Но вот спустя 60 тыс появился этот стук. Думаю что в моем случае, разбило посадочные места на кузове. Так как когда менял подушки, поленился заварить появившиеся трещины. Похоже выломало. Сначало потрескивало, потом позвякивало, теперь стучит. И авто чувствует каждый стык. Ремонт хочу совместить с установкой бодика.

Лонжерон заварил, но стук при разворотах остался. Вчера заменил передние подушки кузова и прошел стук. Подозрение подтвердилось. Так что у топикстартера, похоже дело в подушках кузова. Я тоже думал на привод левый.

Добавлено через 8 часов 36 минут
Рама у нас довольно хлипкая. И авто, при изношенных подушках, теряет жесткость и цельность. По этому даже при повороте колес на месте, или парковке, рама "дышит" и слышен стук. При этом во время парковки, с вывернутыми колесами, стук ритмичный и похож на треск гранаты, но более редкий и глухой. Я думал на привода и передний редуктор. Но оказалось все гораздо проще. Лучше не тянуть и проверить подушки. Заваривать треснувшие лонжероны, не бюджетно.