K&N and Gibson

[Fома]

Ну... разве что... и то - шепотом. K&N and Gibson. В сумме получится + 25-30 лыс.

[Mad_Mike]

Сообщение от Fома K&N and Gibson. В сумме получится + 25-30 лыс

Слава! то что ты сказал НЕ СОЧЕТАЕТСЯ с СУПЕРЧАРДЖЕРОМ!! Иначе - усиление АКПП и дальше по теме. А если без компрессора - не будет прихода, уж извини..

[Fома]

Сообщение от Mad_Mike НЕ СОЧЕТАЕТСЯ с СУПЕРЧАРДЖЕРОМ!!

Может быть... Я спорить не буду. Только вот крендель RacerZX здесь: http://www.thenissanpath.com/viewtop...hlight=stillen о другом пишет. Он тоже первый был из тех, кто на новую машину этот кит поставил.

[Mad_Mike]

Сообщение от Fома Может быть...

Слава!
А ты язык и источник правильно понял?
Там как-бы все другое...
Слав!
Физика она одна на всех материках. Кстати, из общих знакомых тебе это Женька Альпинский мог бы прокомментировать.
Ну не будет прихода на R51 на бензине без чарджера, ну хоть убивайте...

[Mad_Mike]

Сообщение от Mad_Mike Слава!

Слава!

Вот щас пью твое здоровье Tawny Porto by Gilberts.
Дай бог тебе здоровья...

[Fома]

Сообщение от Mad_Mike Там как-бы все другое...

Ничего другого там нет. Язык без словаря нормуль. Про филтр, да - соглашусь. Не рекомендовано с чарджером. А вот выпуск: http://www.thenissanpath.com/viewtop...illen&start=30 нет проблем. У него он и стоИт, кстати.

[Mad_Mike]

Сообщение от Fома Не рекомендовано с чарджером.

Слава! Чисто для тебя!

Вот если впуск будет легче, то и выпуск должен стать легче. Это как бы понятно. Но вот компрессор Стиллен не рассчитан на модификацию впуска-выпуска. Если облегчить впуск-выпуск при установленном компрессоре Стиллен, то получим сгоревший нахуй катализатор (и возможно убитые цилиндры), как-то так.
Это не считая подгоревшей АКПП ввиду роста крутящего момента от двигла.
Ну Слава, ну это-же из физики видно? Или скажи мне, чтот я совсем лох...

[Михельсон]

Парни, а вы случаем ветки не перепутали? (тихонько так...) Приходят новички и тут им БАЦ! Стилленом по башке...

[Fома]

Майк, ты чего бузишь? В твоих компетенциях никто не сомневался. Только видишь ли какая штука, полный спортивный прямоток от гибсон, исключает наличие катализаторов. Там пламегасители стоят. Я тебе в личку усё сброшу, что касаемо чарджера и выпуска. Хорошо?

Сообщение от dimmm70 Я забрал наконец своего красавца!

Супер! Красава. Поздравляю.

[Mad_Mike]

Сообщение от Fома полный спортивный прямоток от гибсон, исключает наличие катализаторов. Там пламегасители стоят.

Слава!
Прямотоки и модернизированные впуски/впуски для атмосферных движков, они ведь ориентированы не на танки типа R51. Это все для ведер типа SX200. Нам даже думать об этом вредно. Мы никогда как они не улетим. Увы...
Все о чем я говорил полследнее время - утилитарно про увеличение момента и мощи ДЛЯ ДЖИПА.
Давай воттки выпьем...