Проблема с холостым ходом

[AndrejLT]

Привет всем!
Несколько недель назад приобрёл машинку Nissan Sunny, 1992-ого года, 3-ёх дверный хетчбек. Двигатель 1.4 GA14DS (если я правильно разобрался). Установлено газовое оборудование, ни фирмы производителя, ни поколения не знаю. Машиной доволен. Только вот есть пару вопросов по ней.
Самое главное. Когда двигатель работает на бензине, холостой ход - 400-600 оборотов, но не глохнет. Хотя один раз, впереди едущее авто резко затормозило, ну и я резко затормозил и движок заглох. С огромным трудом всё таки остановил машину и повернул руль, чтобы не врезаться. После этого на бензине только завожусь и прогреваюсь. Бензина кушает немеренно. На газу обороты не плавают, иногда при торможении они опускаются до 500, но потом поднимаются до положенных 900. В чём может быть проблема? Очень редко, как заведусь обороты держит 900, как надо, но чаще всего 400-600. Может быть лямбда-зонд накрылся? Как это проверить? Когда у меня был golf2 с инжектором, тоже один раз стали плавать холостые, я просто лямбду отключил и компьютер стал работать на средних дефолтных параметрах и всё было окей. Можно ли такое сделать с Sunny? Если нет, какие могут быть другие причины и что делать?
Другой вопрос, чуть ниже замка зажигания есть маленькая круглая кнопочка, зачем она? =)

[stingray64]

про свойства карба не подскажу,
а кнопочка - блокировка руля. долго сам разбирался )

[nik5000]

кнопка-хитрая штука-1.5 года думал что замок сломан, а потом нажал, случайно,и повернул против часовой стрелки, отверткой-руль заперся , а личина,в этом положении ,стала работать только с ключа.теперь как ухожу от машины всё время в это положение замок ставлю.
по поводу оборотов-если карбюратор стоит и жрет 9-10 л по городу,то лучше не трогай.

[AndrejLT]

Возникла новая проблема. В один прекрасный момент холостой ход поднялся до 2000 оборотов и не опускается. Так езжу уже пару дней. Иногда обороты возвращаются в свои положенные 900 но только до следущей заводки. Когда заводится, сначала нормальные 1200, потом 1500 и как начну ехать, т.е. определённое время держу обороты около 2000 (на 4 скорости 50 км/ч), то как выжимаю сцепление, они не падают и стоят у отметки 2100 иногда 1900. Не плавают ничего, как будто жму на акцелератор Езжу на газу. На бензине прогреваюсь. Для проверки когда переключался на бензин, иногда обороты 1200 (при обычных 700) а в последний раз 2000 так и были. Какие могут быть предположения из-за чего это?
Двигатель 1.4 с эл. карбюратором. Sunny 92-ого года.

[nik5000]

если у тебя карб -то скорей всего накрылся автомат прогрева,штука не сложная -если что подскажу.

[Axe-effect]

Кнопка под замком зажигания и у меня есть. С помощью неё я вытаскиваю ключ из замка. А с оборотами у меня таже проблема, но у меня санни 1996г.

[Seanta]

у меня тоже карб, все работало шикарно, пока на мега-сервис не хлебнул паленого бензина. вообще не заводился, глох. пришлось сливать и после этого режим холостого запуска слетел. промывал карб разными жидкостями несколько раз, и через месяц вроде все заработало, но холостые стали нестабильные, прыгают от 800 до 1200, и по морозу стал плохо заводится

[nik5000]

а уменя карб от 8-ки.с подсосом.зато какие обороты нужны на прогрев -такие и ставлю.а раньше тоже мучался с год с этим автопрогревом.
1.4 16valve 1990г.в.3 двери

[Seanta]

nik5000 а как поставил, высота, присоединительные размеры подходят?

[nik5000]

Сообщение от Seanta nik5000 а как поставил, высота, присоединительные размеры подходят?

по поводу замены смотрите прошлые темы там все фото и подробная инструкция,по моему артурчик ставил.