американский Соответственно на английском языке и для американских машин. Актуально для Пасиков, Мурано и т.д. Мануалы, тех. информация. Информация по моделям как чинить всякие косяки типа скрипа бордочка или прописывания нового ключа - краткая, подробная с картинками за баблосы.
Мне было очень интересно почитать мануал на американский Патик за $33500 и узнать, чем он отличается от нашего за $61000 - в основном тем, что в нашем многих наворотов нет.
Наконец-то скачал полную инструкцию по навигации )
Кстати! очень удивило требование для всех моделей проходить ТО каждые 5тыс. км. или каждые 3 мес.!! Программа для сложных условий отличается только тем, что проверяется на ТО, но само ТО с той же периодичностью.
Америка.
У них масло - дешевая минералка. Оно быстро стареет. Хорошее- искать надо. Так уж они привыкли.
У меня была машина с инструкцией на несколько стран.
Германия - ТО каждые 15000 км
Англия - ТО каждые 10000 миль (16000 км)
США - ТО каждые 5000 (в ряде случаев 3000) миль (8000 или 5000 км)
В Европе - сложных условий эксплуатации не предусмотрено вообще
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Сайт с технической информацией о всех авто Ниссан
Соответственно на английском языке и для американских машин. Актуально для Пасиков, Мурано и т.д. Мануалы, тех. информация. Информация по моделям как чинить всякие косяки типа скрипа бордочка или прописывания нового ключа - краткая, подробная с картинками за баблосы. 
)
