Сход-развал

[КУБАНЬ-48]

Predator1689, Прошу пардону Перед ответом Вам общался с Михаилом. Извините, Сергей

[CraSS]

Коллеги, а вот куда бечь чего смотреть?

Машинку вправо ведет. Причем на загруженной машине больше осчусчается.

Сделал регулировку углов колес - не помогло. Сегодня попоробую передние колеса местами поменять, чтобы исключить влияние резины.

А вот, если все по-старому останется, что делать-то?

И еще, вдогонку. Сделал балансировку, т.к. руль немного подбивало на скорости около 120. Дык, так и подбивает, несильно, конечно, но, по идее, такого тоже быть не должно, что делать-то? =(

Подбешивает, признаться. Все удовольствие от вождения улетучивается.

[vitalliy]

CraSS, Проверь люфты шаровых и сайленты. Ну и распечатку со стенда надо брать было.

[CraSS]

Сообщение от vitalliy CraSS, Проверь люфты шаровых и сайленты. Ну и распечатку со стенда надо брать было.

Добавлено через 15 минут
Да, насколько я знаю, углы наклона колес на задней оси вообще никак не регулируются на Almera, так?

На распечатке видно, что сзади-слева есть небольшое отклонение от допусков (0,05 градуса). Это может повлиять? И как тогда это убрать?

[vitalliy]

Штатно регулируется только сходимость, все остальное элементы подвески и кузова. У развальщиков нужно было проконсультироваться что в допусках, а что нет. Даже если одна пружина чуть больше просела или кончик обломан тоже будет уводить.

[CraSS]

vitalliy, Спаиибо!

В общем, съездил на шинку перекинул колеса на передней оси.

Попутно выяснилось, "мастера" в сервисе, где делали сход-развал, работают на от...бись. Почему?

Ну момент такой, там они делали и балансировку, т.е. колеса снимали.

У меня стоят диски, которые ставятся через супинаторы. Дык, сейчас вот выяснилось, что на передней оси супинаторов аж 2 штуки! Одни старые, и почти развалившиеся, которые они не удосужились оторвать от ступицы, а вторые просто захреначили поверх них. Через это могла нарушиться центровка колес.

Я вот теперь думаю, если они с неотцентрованными колесами делали сход-развал, оно как нормально? Или толку с такой работы - хрен да ни хрена?

В общем, после того как колеса перекинули, старые кольца оторвали, машинка поехала практически ровно! Никуда не тянет. Или тянет, но чуть-чуть, сложно определить - дорога не ровная, ветер или просто чуть руль не прямо. Т.е. практически незаметно - ура!

Однако, при 120 кмч как руль подбивало, так и подбивает =( Это при том, что балансировку сделали. Куда копать?

[vitalliy]

Сообщение от CraSS Куда копать?

Копай яму развальщикам... Можешь оставить отзыв о них в питерской ветке. Раньше бы подсказал куда заехать, но уже не в курсе работает там тот самый чЮловек или нет. Несколько лет назад делал в Озерках, угол Сикейроса и.... из башки выпало... Энгельса. Вроде нормально. А балансировку делаю на Руставели за просветом сразу.

[CraSS]

Сообщение от vitalliy Вроде нормально. А балансировку делаю на Руставели за просветом сразу.

Далеко, мне бы на юге или на ваське. В общем, я правильно понимаю, что биение - это все же дисбаланс дисков-шин? Т.е., по идее, в подвеске смотреть ничего не нужно?

Хотя, это оффтоп тут.

[vitalliy]

Сообщение от CraSS что биение - это все же дисбаланс дисков-шин? Т.е., по идее, в подвеске смотреть ничего не нужно?

Все нужно смотреть и проверять. Если в педаль бьет поле сотки при торможении, то тормозные диски причастны. Шаровая может дать эффект. Лопнувший корд резины... и т.д.

[r1976r]

Сообщение от mastak83 Такой вопрос. Но машину всё равно ведет то вправо то влево. Такое ощущение что как бы переваливается. Вначале ведет влево, потом после поворота либо из за какой нибудь неровности на дороги вправо. Да и ещё когда выворачиваешь колеса до упора и поворачиваешь такое ощущение что колеса чуть соскакивают, типа такого как будто на камушек наезжаешь.

Было у меня такое. Из-за порванного сайленблока рычага подвески (обычно переднего) + из-за разбитой рулевой тяги.
С такими проблемами колесо имеет приличный люфт и на кочках как раз скачет в разные стороны.

Вывеси передние колеса и покачай их...