Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #91   06.02.2013, 15:40
По умолчанию
Я не смотрел какие тяги у Газели может за основу возьму целиком тягу,может свою оставлю,мне надо всё руками пощупать,ну и найти развертку,регулируемую или готовую,но искать надо....социализм развалили,а у дерьмократов на заводах,в инструменталках,только мыши бегают...да и спецов то нет,разбежались и на пенсии повыходили,а новых не выростили...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #92   06.02.2013, 17:36
По умолчанию
С готовой , траблы . На уазбуке народ кучу мест перелопатил . Нет готовой развертки под газелевский конус. Только перетачивать другой размер. Но развертку надо разборную и переворачивать резцы. Головняк одним словом .
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #93   06.02.2013, 17:51
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Но развертку надо разборную и переворачивать резцы
Ты наведи где почитать,уж больно большой объём,где ты модерируешь,а я слабый на интересные вещи и начинаю читать всё подряд
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #94   06.02.2013, 18:04
По умолчанию
Вот те раз , http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...%EB%FC&page=11
Вот те , два http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...E0%E7%E5%EB%FC
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #95   06.02.2013, 20:04
По умолчанию
Спасибо,Олег!3-х фоток хватило,надо весной делать,там промелькнуло на счёт тяги Газ-53,тоже надо подержать в руках
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #96   06.02.2013, 20:51
По умолчанию
Вот себе как раз на козлевича и буду делать. Прежний хозяин пролюбил люфты . Теперь в кулаках - эллипсы. Надо пересверливаться на газелевские наконечники.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #97   06.02.2013, 21:42
По умолчанию
Теоретически ситуация понятна, мну так

Четыре точки из шести уже какие то разборные (помнится продаван шипел вроде как про наконечники от уаза)
2 не разборные, как раз те, что на рулевых наконечниках, что вставляются в сошки кулаков



На последней фотке опора явно с длинным пальцем, это родная такая разборная или все та же от уаза?

Здесь тоже какая то длинная..

Олег, вот по первой фотке, можешь ткнуть что кастрируется и куда вставляется тяга от уазика?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #98   07.02.2013, 08:37
По умолчанию
Ну да , все , которые с резьбовыми пробками в жопе , это под уазовские пальцы , похоже. Точно не родные.
Убирается тяга от маятника на поперечную. На её место ставится уазовская от 452го. Буханочная .
Она на фотке черного цвета. https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #99   07.02.2013, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Убирается тяга от маятника на поперечную.
Олег, у тебя убрана или нет, просто смотрю все так же

ПС Олег-сан - а вы маниак .... посмотрел фотки на пикассо

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 07.02.2013 в 09:29.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #100   07.02.2013, 10:44
По умолчанию
Конечно убрана. Она теперь отвязана от поперечной и заведена на новую сошку .
Или я твоего вопроса не понял.
Тебя может интересует , ампутиция маятника ? Тогда все убирается , и одна рулевая тяга идет от сошки рулевого редуктора сразу на длинную поперечную или на новую сошку , если рессоры переносятся и новая сошка изготавливается.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook