Отключение омывателя фар

[Глаза в темноте]

Я делаю по другому. Взял флакон с распылителем (типа как от мистер мускул и прочие) и купил маленький резиновый скребок для стекол. Вышел попшикал и сразу соскреб. Кстати и для боковых стекол очень удобно и культурно. Тряпочку пользую тока для камеры и зеркал.

[Ferrarix]

А подскажите, кста, где у Хитриы предохранители под капотом? Капот открыл - пусто... На предыдущих авто блок предохранителей был всегда перед глазами... Просто хочу предохран омывайки фар вытащить... А где он?

[KuPuK]

по ходу движения слева, если открыть капот, то соответственно справа!! такая черненькая крышка, ближе к лобовому стеклу.

[Ferrarix]

Спасибо поищу... В принципе там и искал, но наверное она совесм уже под лобовым...

[Rezident]

Не под лобовым а под впускным воздуховодом(его надо снять чтобы две чёрные крышки монтажных блоков увидеть).

[Ferrarix]

Ыть) Нашёл спасибо!

[Бессмертный]

Я извиняюсь, за свой наивный вопрос, а нельзя ли проблему решить таким образом:
просто в салоне (или хоть в подкапотном пространстве) установить выключатель (, т.е. просто посредством ее, когда надо, разомкнуть цепь насоса омывателя ?

[Boxxer]

Сообщение от Бессмертный установить выключатель

Если его заметит ОД, то думается что могут быть проблемы на гарантию по электрике за вмешательство в штатную проводку, в таком случаи проще вытащить реле омывателя (как я и сделал после покупки), а кому надо, например перед дальней поездкой, воткнуть его обратно.

[Бессмертный]

Каждый раз после тщательной мойки, через непродолжительное время езды, вспоминаю чью то япономать..!
Решил убрать реле это... С этой целью залез под капот. Когда увидел, что еще надо воздуховоды разобрать, сказал себе: "Да ну его нафиг"... желание сразу отпало.
И что, так часто приходиться ездить в ОДО ? Перед визитом можно и убрать... Может есть там место где безболезненно и незаметно внедриться выключателем ?
Потом не очень понимаю термин "вмешательство"... для данного случая. Всего навсего разъединить одну цепь на конечный, единичный элемент. Ранее описывались такие методы: "откусывать пурпурный провод.., отломить ножку реле. припаять к разъему Е такого-то, отсоединить от блока Р такого-то, разобрать панель... -ОД тут по японски заговорит

[Boxxer]

Сообщение от Бессмертный Всего навсего разъединить одну цепь на конечный, единичный элемент. Ранее описывались такие методы:

Кмк этого "разъединения" будет достаточно для возможного конфликта с ОД, в случаи обнаружения, а все методы отключения и перепайки взятые с форума Вы делаете на свой страх и риск. Я не хочу так же сказать что являюсь ярым законопослушником, у меня, в виду всевозможных переделок и перепаек по электрике авто первое должно слететь с гарантии, взять хотя бы то, что у меня при диагностике "Консалт" форсунок вообще не видит. Но предупреждать народ надо, тем более что не все это знают.