Номера фильтров в Т-30

[Alex Puff]

Сообщение от Энди пропитка актуальна для "нулевиков"

Скажем так - эти самые "нулевики" и поролоновые фильтроэлементы без пропитки вообще фильтрами не являются. То есть для них она просто обязательна.

А мы здесь говорим про более-менее штатные фильтры. В этом случае пропитка может несколько улучшить их фильтрующие свойства в отношении мелкой абразивной пыли. В городе может быть это и не очень принципиально, но когда едешь по сухой грунтовой дороге в облаке пыли, да разъезжаешься со встречными...

[Fenix747]

Лело в том что фильтры без пропитки должны быть другими по конструкции. Думается что им пропитка будет или бесполезна или вообще вредна.

[Alex Puff]

Конструкция-то у них одинаковая... Материал фильтрующей шторки может быть разным - это факт. В худшем случае есть риск того, что шторка порвется, развалится и улетит в движок, повредив ДМРВ и ДЗ...

[Fenix747]

Я бы сказал что конструкция у них разная. Не по форме, она одинакова, а по содержанию. Фильтр без пропитки имеет совсем другой материал элемента и внешне вид несколько отличается. Я это говорю не голословно т.к. у меня стоит фильтр без пропитки, так вот материал фильтра толще пропитанного раз так в несколько. Так же он имеет явно не один слой. На ощупь, ну типа синтепона что-ли, только он очень мягкий.

[Alex Puff]

Ну, насколько я понял, у тебя Mann стоит, так? Там может быть свой фирменный фильтрующий материал. Вчера держал одновременно в руках два Ниссановских фильтра - сухой и мокрый. Жалею что не сфотографировал. Они абсолютно одинаковые. На мокром только шторка чуть потемнее.

Это я просто из технического любопытства интересуюсь возможностью пропитки. Для себя решил - на лето только мокрый. Зимой можно, наверное, и на сухом покататься. Но это только потому, что они у меня еще есть дома.

[makima]

тот ниппартс что я показывал на прошлой странице, стоиту нас в Кишиневе в розницу 6.5$... и он пропитанный... я не думаю что это та сумма которая раз в 10..15 тыщ км будет ощутима бить по карману...

на existe и то дешевле, на сколько я помню.

[Fenix747]

Да у меня Mann . И его вид мне как-то глянулся больше чем пропитаная бумага, хоть и довольно толстая. Тут весьма впечатляющая толщина материала, сомневаюсь что он будет хуже. По цене он не намного дешевле промасленного к стати.
У нас штатно меняются не через 10-15, а через 30 тык, правда я ни разу не менял через ТО, всегда на каждом.

[makima]

у нас тоже через 30, но мне легче на душе поменять через 10-15. да и наматываю я за год примерно 5 тыщ.

дом <> офис, по большому счету.

[Ovsyanka]

Сообщение от Fenix747 Да у меня Mann ........

Вовка. я себе ставил ман. мне не понравился. вырос расход с ним. с тех пор ставлю оригинал с пропиткой.

[Fenix747]

Да у меня расход и так того, не успеваю вёдра подтаскивать . Даже на трассе 10-ти литров так и не могу увидеть, минимум 10,8, тапку вообще не давил, разгонялся плавненько, бесполезно. По городу 14-17 литров лопает, зимой до 20-ти доходит с прогревами. До сих пор жалею что 2-х литровый взял именно в целях меньшего расхода, он оказался больше чем у 2,5 или таким же. Пока хочу с кем-нибудь МАФом махнуться других подозрений нет.

Изменения расхода не заметил после замены.

Добавлено через 18 часов 18 минут
Про расход потёр, за советы спасибо . Как будет время и настроение подниму соответствующую тему там пообсуждаем.