|
|
|
|
|
# 991
18.02.2011, 14:31
|
|
Сообщение от Лёшка
Получаеться один час простоя к температура падает на 10 грудусов при морозе минус 20
|
не получается... ибо машина может остыть до -20 и за два часа, а потом всю ночь так и стоять... и ваще идите в профильную тему, благо она рядом совсем
не чего тут флудилку грузить
__________________
Циник и лжец.
|
|
|
# 992
18.02.2011, 14:31
|
|
Сообщение от Британец
а что за СИНЬ???
|
Синтетика)))
|
|
|
# 993
18.02.2011, 14:46
|
|
Сообщение от Британец
а что за СИНЬ???
|
синтетика
Добавлено через 3 минуты
В самом начале 2010 года компания Ford решила преподнести всем автолюбителям отличный подарок – фирма представила совершенно новое поколение модели Focus.
На фотографиях представлена американская версия Focus. Однако расстраиваться не стоит. В Ford уже заявили, что нынешнее поколение этой модели станет «глобальным». То есть машина для рынка Европы и США будет отличаться лишь в мелочах. То есть «наш» Focus, который скоро доберется и до России, будет выглядеть точно так же.
Представители Ford пока отказываются сообщать о том, что же будет входить в комплектацию Focus. Однако, как можно понять по фотографиям салона, этот автомобиль получит большое количество всевозможных наворотов, включая сенсорный дисплей. Причем, представители американской компании уверяют, что качество сборки Focus позволит этой модели выйти на совершенно новый уровень и начать конкурировать с лучшими представителями премиум-сегмента.
Первое время под капотом Focus для американского рынка будет стоять только 2,0-литровый мотор мощностью 155 л.с., однако, чуть позже гамма двигателей будет расширена. Информации о европейских машинах пока немного. Известно только, что они получат новый турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л. из серии EcoBoost.
Данный силовой агрегат получит систему непосредственного впрыска топлива и турбонаддув. Мотор начнут выпускать сразу в трех вариантах. Базовая версия станет выдавать 130 л.с., также появится 150- и даже 180-сильная модификация. При этом двигатель будет отличаться не только приличной мощностью, но и очень умеренным расходом топлива. По словам представителей Ford, мотор EcoBoost станет тратить на 20% меньше бензина, чем ныне существующие агрегаты аналогичной мощности.
Пока Focus представлен только в двух кузовах, но скоро к седану и 5-дверному хэтчбеку присоединится универсал, 3-дверный хэтчбек и купе-кабриолет.
|
[img]http://pic.auto.mail
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Последний раз редактировалось rusauto, 18.02.2011 в 14:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 994
18.02.2011, 14:50
|
|
Сообщение от rusauto
синтетика
|
Смотриться зачетно и салончик приятный (как в самолете) и внешне ничего)
Последний раз редактировалось Уkkо, 18.02.2011 в 21:03.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
# 995
18.02.2011, 14:57
|
|
Сообщение от Лёшка
Синтетика)))
|
век живи, век учись
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
|
|
|
# 996
18.02.2011, 15:01
|
|
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=33621 а вот тест от мэйла.. чо получилось в реале...
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
|
|
|
# 997
18.02.2011, 15:07
|
|
|
|
|
# 998
18.02.2011, 15:08
|
|
Сообщение от rusauto
чо получилось в реале...
|
да как то ушлепанско выглядит то!
__________________
РосАтом. Свечусь в темноте.
|
|
|
# 999
18.02.2011, 15:15
|
|
Сообщение от Лёшка
а че по деньгам?
|
а фиг знает)
Сообщение от Британец
да как то ушлепанско выглядит то!
|
есть немного
Добавлено через 41 секунду
след кто напишет сообщение - убьет флудилку))))!!!)
__________________
Эволюция: зубило -> двенашка -> almera n16 -> mazda 6 (2010, 2.0)-> ? - опять mazda 6 (2015, 2.5)
Последний раз редактировалось rusauto, 18.02.2011 в 15:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|