|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1011
30.10.2013, 22:08
|
|
Ребята,кто не много "шарит"в компах,что то случилось или нажал не туда,главная страница клуба когда выходит,все названия машин-форумов в ряд,страница в право на пол километра растягивается,а раньше нормально было,все форумы на страничке были в куче,и когда пишу не могу смайлики развернуть,только с десяток первых,объяснил уж как мог,друг-компутещик болеет,спросить-поправить некому......
Легче дохлый дизель завезти,чем с этим ящиком совладать
|
|
|
# 1012
30.10.2013, 23:32
|
|
Радон, каким браузером пользуешься?
|
|
|
# 1013
31.10.2013, 00:35
|
|
Да кто его знает.....видимо комп менять пора,устарел сильно
|
|
|
# 1015
31.10.2013, 07:09
|
|
ZGordon, лучше Яндекс
|
|
|
# 1016
31.10.2013, 09:28
|
|
Спасибо,мужики, попробую
|
|
|
# 1017
31.10.2013, 10:21
|
|
Jakudza, ну я как пример, кому что нравится)
|
|
|
# 1018
06.11.2013, 12:27
|
|
Так как нет здесь темы по бортовикам, отпишусь здесь.
На сегодняшний день сделал следующее:
1. Поставил и отрегулировал ХХ на новом карбюраторе ДААЗ 3302, аналог 4178.
2. Установил тросики газа.
3. Затянул впускной коллектор на все болты и гайки. Тупо был не затянут, поэтому в нескольких местах просачивался бенз.
4. Подключил дворники и печку. Отвалился провод на скоростях.
5. Сварил новый выхлоп из резонатора плоского от газели, "колено" сделал из сантехнических отводом на d50, глушитель круглый от Уаза.
6. Прикрутил карты дверей и ручки.
Осталось:
1. Снять тормозилки и вынуть цилиндры. Качал несколько раз, результата нет. Ощущения на закисшие цилиндры.
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
|
|
|
# 1019
06.11.2013, 20:28
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|