Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1021   13.05.2016, 09:26
По умолчанию
Олег34, если его разбило, то как раз вибрация может быть
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1022   13.05.2016, 11:24
По умолчанию
Ну , я сомнение высказал , а там ... вскрытие покажет.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1023   13.05.2016, 11:28
По умолчанию
Олег34, ну да, все равно коробу стягивать, правда, не имею ни единой мысли как это делать в гараже для жигулей, еще и без ямы
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1024   13.05.2016, 11:39
По умолчанию
Делать это просто. Правда без ямы , или эстакады , одним словом , без просторного доступа снизу , я не рекомендую категорически. Ибо , она способна убить , при неудачном раскладе .
Отвязываешь от двигателя , отвязываешь карданы от КПП или от мостов , смотря что удобнее . Снимаешь черепаху на тоннеле салона , отвязываешь лапы КПП и РК от рамы , подвязываешь КПП или к балке , положенной на двери , предварительно опустив стекла , или подперев снизу и подложив широкую фанеру толстую или пару досок 50мм и отодвигаешь от мотора , пока не образуется просвет , достаточный для съема диска сцепления и доступа к выжимному.
Потом все в обратном порядке.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1025   13.05.2016, 11:43
По умолчанию
Олег34, ого, двери выдержат??
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1026   13.05.2016, 11:46
По умолчанию
Легко. Главное , что бы закрыты были И под дровеняку , обязательно , фуфайки подложить , что бы при сдвиге КПП не подрать краску . Фетры , желательно снять при этом , помнутся.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1027   13.05.2016, 11:58
По умолчанию
Олег34, ладно, картина ясна. Ты только забыл пункт про поддомкрачивание двигателя, что бы он не создавал нагрузки на вал
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1028   13.05.2016, 12:02
По умолчанию
Ну , слушай , этак мне надо подробно изложить , что надо от стартера провода отцепить , стартер снять , жгут на КПП и РК отцепить , трос ручника отдать и дофига еще мелких телодвижений , в виде снятой ручки включения РК , в случае , если есть бодилифт. .
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #1029   13.05.2016, 12:05
По умолчанию
Олег34, ладно-ладно, я хоть и тугодум, но вроде бы как не дурак)))
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1030   19.05.2016, 17:03
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ибо , она способна убить , при неудачном раскладе
Привет,братуха!Тогда лет восемь назад,когда взял, тоже снимал,с дуру полез один,в яме скидывал,просто руками,без подвязок и страховок,яма у меня хорошая,удобная,в рост.....тяжелая хреновина,чуть не уронил,снимал 4-х ступую,как оказалось сухая весила чуть больше 100 кг,ставил 5-и уже с другом,красота.....одному тяжеловато,так что обязательно вдвоем,а то и в троем,и снимать,и ставить
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook