|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1021
09.03.2017, 08:37
|
|
Сообщение от Мамонт МЭНИ
Были заменены: пер.бампер, левое крыло, прав. арка колеса, подушки безопасности обе передние, крепление радиатора левое, натяжители ремней правый и левый, и самое страшное РАМА.
|
Удар сбоку и при этом замена левого крыла и правой арки колеса ?
Арка колеса - это вообще что за штука такая ? пластикавая нашлёпка ?
Просто странно что крыло правое не задето ( или отремонтировано просто без замены ?).
Толщинометром по всей машине прошлись ?
Если ценник вкусный - то можно закрыть на всё глаза.
Если ценник на уровне рыночной стоимости - нафиг нафиг.
Сколько стоит ( если не секрет ) ?
Тут вроде кто-то собирался покупать битый Патрол ( или КуИкс) с маленьким пробегом не то за 1 млн рублей, ни то за 1.3 млн рублей, но потом всё-таки передумал.
|
|
|
# 1022
09.03.2017, 21:54
|
|
Сообщение от Мамонт МЭНИ
Это как раз одна из тех 2-3 машин с маленьким пробегом. Рама кстати не ремонтировалась, а заменена целиком. Что и смущает. Если бы просто крыло меняли да и фиг ты с ним, но РАМА. Хотя при этом ни подушки двигателя, ни радиатор ничего не меняли, скорее всего удар был сбоку.
То же склоняюсь к тому что бы не брать. Лучше ещё поищу, но ценник конечно манит, но тут может сработать принцип "скупой платит дважды"
|
Рама- это серьезно.
Просто потом что нибудь еще выплывет...
По СПб с приличным пробегом только эти:
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa.../?geo_id=10174
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa.../?geo_id=10174
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa.../?geo_id=10174
https://auto.ru/cars/used/sale/nissa...636890-9d3101/
По виду нормальный только первый.
Битый, скорее всего второй, третий перебор по цене- легче в МСК сгонять.
Причем если с 1,8 до 1,3 скидывают- это ппц как подозрительно))
Хороший вариант нормального года и пробега 2,1 и выше стоит
|
|
|
# 1023
10.03.2017, 13:02
|
|
|
|
|
# 1024
17.03.2017, 09:10
|
|
За 2600 можно купить 14 год рестайл. Покупать 10 год даже за 1,5 миллиона это надо вообще неразбираться в машине. А ставить цену на 10 год 2 млн это человек навернре живет еще в 14 докризисном году. 10 - 11 год самая слабая версия патрола. Тонкие привода на гранате. Очень смешные. При включении 4 вд и если вывернуть руль до упора и газ дать привод лопается пополам. В 12 году сделали толще. Рулевой вал слабый. В 12 потом в 13 году выпускали их новые модификации. Про двигатель я вообще молчу. Да и миллион причин его небрать. Не зря патрол невозможно продать. Насчет пробега в 38 т км. Так сервисную книжку можно пустую купить. Если надо узнать настоящий пробег на любой дилерской машине могу помочь. Есть база по россии.
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 1025
17.03.2017, 10:02
|
|
Max-armani, Насколько я понял, надо брать машинку не старше 2012 года? А можно брать прям начиная с 2012 г.в., пусть даже это будет 1 января 2012 - лишь бы 2012 года выпуска?
|
|
|
# 1026
17.03.2017, 12:24
|
|
Max-armani,
КОНЕЧНО!!! 10 ГОД ГОВНО!!! А Питерская сборка ЗАЧЕТ!!! Камчадалы могут и танк в узел завязать!!!
__________________
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, глупому не докажешь!
|
|
|
# 1027
17.03.2017, 12:40
|
|
gaz66, насколья я понял речь идет не о сборке и не о месте сборке, а косяках и надежности деталей...
|
|
|
# 1028
17.03.2017, 13:02
|
|
Ну не говно конечно. Машины все разные. 10 год он слабый. В чем именно я вам прдробно написал. Более того. На 10 год даже в экзисте нет приводов. Только sata вские. Ну сатовсие детали они возможно и нормалтные. Цепи например тянуться сразу. Привода незнаю. 6 тр за гранату. Можно пачку купить и менять.
Незнаю зачем передергивать. Я честно отдьездил 5 лет переодел потом его в полный рестайл. Питерская сборка конечно лучше японской. Там только половина 12 года попала под замену цепи. А 10 и 11 японские сборки все машины полностью. Незнаю как можно советовать машину которая прошла отзывную. Это надо быть очень самоуверенным человеком. Причина в том что купить машину до 12,5 года впринципе можно. У которой поменяли цепь. Но как узнать что владелец поменял ее до того как цепь начала цеплять форсунку маслянную. Никак. Поэтому все эти обьявления на авто ру и тд это все туфта. Цепь зазвенела. Человек приезжает к дилеру нормальному. Вскрывают лобовину. Форсунку подточило. Любой мастер нормальный сразу скажет. Двигатель моем все меняем но так как стружка в двигателе гарантию конечно недаем. Скорее всего двигло заклинит. Любой адекватный владелец все меняет и ставит авто на продажу. Так как это больше не авто а мусор. А узнать что это мусор можно будет через полгода езды. Новый владелец и узнает.
Вариант номер 2. Купить машину которая еще непрошла отзывную. Можно. Но надо понимать что в отзывной нет соленойдов они по 25 тр кажлый. Нет тнвд оно вообще дорогой. Нет лобовины. Она тоже стоит прилично. А все это и еще что то легко может вылезти в процессе впринципе несложной процедуры по замене цепи.
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 1029
02.04.2017, 16:18
|
|
Добрый день.
Хочу приобрести Patrol 2014 года рестайл.
Какие болячки остались после 2014 года: ТНВД, рулевой вал нижний, рул рейка?
|
|
|
# 1030
11.04.2017, 18:58
|
|
Добрый вечер.
Подскажите, как моются топливные форсунки? Сказали так как керамические ,то в УЗ не моются. Вечером все нормально. Утром моргает чек и на оборотах белый дым. Дилер проверил на стенде,говорит все форсунки льют..(((
Под замену. Бензин 98 СибНефть,очень редко Газпром. Бензин из бака смотрел. Необычного не заметил. Сдам еще на экспертизу..Были у кого проблемы с форсунками?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|