Помогите замерзаю!!!

[Alex340]

Сообщение от skiup Не вылезло бы это банальным перегревом

на трассе, когда обороты большие - может вполне перегреться........а в городе дизель на холостых оборотах - тем более зимой сам быстро остывает.....

[Fома]

Сообщение от skiup единственный плюс

В смысле?

Давным-давно уже всё все прошли... Имеешь дизель - ставь вэбасту. Сразу в бюджет покупки нужно эту приблуду плюсовать... и... не нужно танцев с бубнами.

Увы и Ах!

[Alex340]

Много машин уже сгорело от этой Вэбасты......... опасно блин!

[Fома]

Сообщение от Alex340 опасно блин!

Кто и где про ЭТО рассказал?

Машины горят от "гаражной" установки... И только.

Кроилово - неизбежно ведет к попадалову! Испытано на собственной шкуре раз пИтсот... Последний опыт недавно сафсем... Сантехнику в одной из квартир переделывали трижды... за мой счет... мля...

Слава богу, что так... минимальные потери...

[0лeг]

А что в Россию поставляются Пафы без предпускового подогревателя?
В Украину поставка в стандарте вот ссылка http://nissan-ua.com.ua/index.php?ac...nde&id=feature (читать в техничеческих характеристиках двигателя)
или на рисунке ниже
(хотя я может чего не правильно понял тогда поставте на путь истенный может это не тот подогреватель)
(машина в плане покупки именно дизель или пока не поздно оставить эту идею?)Вложение 13717

[Myhalych]

Сообщение от 0лeг В Украину поставка в стандарте вот ссылка

УПС!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 0лeг http://nissan-ua.com.ua/index.php?ac...nde&id=feature

И с механикой, смотрю, у вас 3-и компл.

[0лeг]

а вот такое как вам трёх литровый дизелёк
правда не знаю в наличие есть ?
надо с дилером пообщаться

[Myhalych]

Сообщение от 0лeг рёх литровый дизелёк

Имеется

Сообщение от 0лeг правда не знаю в наличие есть

И мы не знаем..., пока

[frvr]

Сообщение от skiup Не вылезло бы это банальным перегревом, возможно локальным и как следствие не заметным...

Сообщение от Alex340 на трассе, когда обороты большие - может вполне перегреться.

А с чего бы там перегрев? Ничего что как машину заводишь сразу вентилятор под капотом молотить начинает, а когда едешь то под капотом вообще в районе + 2 +5 градусов.... выдувает всё тепло напрочь... Для того и был поставлен термометр в моторный отсек чтоб посмотреть какая там температура, да и когда утеплялся... в пате столько щелей, мама не горюй.. хоть всю морду заклей а выдувает и снизу и через крылья будь здоров... И если учесть что при +3 под капотом больше +55 я не наблюдал, то зимой сами понимаете сколько градусов там будет...

Сообщение от skiup на неработающем движке. Вопрос, нафига вообще нужен радиатор если его практически "отключили"?

А у вас машина когда не работает движок сразу с 85 до 0 градусов охлаждается и температура не держится?.... Смысл утепления сохранить тепло по типу термоса, что бы разница под капотом и на улице была градусов +8 +10... А если нынешнее лето взять сколько там под капотом было ? Не меряли? И ниче ездили же и не парились.... Странные доводы.. Не понял смысла ваших рассуждений.. Зимой и так дизель хрен прогреешь, а вы про перегрев
И кстати в продолжение темы фото - места через которые наиболее эффективно отдается тепло (установлено при помощи тепловизора), и их утепление, ну и приблуда которую поставил для измерения температуры.
http://ru.myalbum.com/Album=OYYZTRKW

ЗЫ. Остается утеплить низ бампера перед радиатором АКПП и места крепления фар, и усё - термос готов

[skiup]

Сообщение от frvr Смысл утепления сохранить тепло по типу термоса

Так я и говорю, пароварку не получить бы на выходе...

Сообщение от frvr Зимой и так дизель хрен прогреешь

и

Сообщение от frvr про перегрев

это две разные вещи. Если вы планируете зиму отъездить на режимах двигателя около холостого хода - никаких проблем. Но стоит совсем немного "погазовать" и результат будет.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Fома В смысле?

смысл такого утепления сомнительный, лично для меня

Сообщение от Fома Имеешь дизель - ставь вэбасту

Сообщение от Fома и... не нужно танцев с бубнами.