Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #1081   20.05.2019, 10:08
По умолчанию
Bizon1983, Под штуцером обратки и клапаном подачи топлива. Там по чуть чуть крутить надо. Предварительно отпусти контргайку, а сам винт, клучиком на 6, держать. Выкручиваешь, уменьшаешь, закручиваешь, увеличиваешь.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Bizon1983 вне форума Bizon1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патрол 160
Старый #1082   20.05.2019, 21:35
По умолчанию
а другие говорят,наоборот вкручиваешь винт уменьшаешь подачу
__________________
160\260
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #1083   20.05.2019, 22:38
По умолчанию
Bizon1983, Ошибаются.)
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1084   21.05.2019, 12:36
По умолчанию
При повороте будут обороты меняться. Меньше - уменьшение, больше - увеличение.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
toSSko вне форума toSSko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol G260Long,High Roof -1996г,RD28A
Старый #1085   30.05.2019, 13:03
По умолчанию
уважаемые знатоки подскажите , зачем на водяной помпе двигателя рд28 атмо нужно отверстие ? отверстие с верху в корпусе через него видно даже кажись как крутится вал помпы ,
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1086   30.05.2019, 13:35
По умолчанию
Для того , что бы юзер понял , что у него прохудились сальники вала крыльчатки и очень скоро вся помпа познакомиться с северным пушным зверьком .
Через это отверстие , начинает фонтанировать ОЖ при кончине сальника вала.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1087   03.06.2019, 12:54
По умолчанию
тут на одном сайте "накопал"- наши моторы евро 1-евро 2.... интересная тема...
Ответить с цитированием
toSSko вне форума toSSko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol G260Long,High Roof -1996г,RD28A
Старый #1088   07.06.2019, 23:37
По умолчанию
Олег34, а зачем она в верх отверстие ,логично же чтоб с низу было и капала тоже в низ , инженеры по наделают а ты ломай голову чо к чему
Ответить с цитированием
Багор вне форума Багор    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославская область, Переславский район.; Авто: Nissan patrol w260
Старый #1089   08.06.2019, 18:27
По умолчанию
Здравствуйте! Такое дело, старик rd28t перестал заводиться на холодную. Только с помощью быстрого старта. Как прогреется, заводится с пол тычка. Что это может быть?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1090   08.06.2019, 18:47
По умолчанию
Багор, свечи?Да вроде лето... Плунжер возможно...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook