|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 101
22.12.2011, 23:51
|
|
ДрУги! Может кто знает где сейчас можно приобрести в Москве комплект зимней НЕшиповки? Собрались сгонять в Болгарию сразу после НГ, а на шипах туда низя А съездить оч хочется... Прозванивал всех дилеров и пол Яндекса. Ни у кого нифига нет в наличии. Плакаль...
|
|
|
# 102
23.12.2011, 07:27
|
|
если все так печально - попробуй звякнуть дилерам по маршруту следования. Я только что посетил два СЦ в регионах - везде зимняя на y62 есть в наличии. Говорю об Омске и Красноярске, но скорее всего в ближайшем замкадье у дилеров тоже есть.
|
|
|
# 103
24.12.2011, 21:08
|
|
Bridgstone BLIZZAK DM-V1
Ну вот готов теперь отчитаться по резине. Попробовал снег, слякоть и лед чистый. Bridgstone BLIZZAK DM-V1.
1. Снег- очень понравилось, если только под ним льда нет.
2. Слякоть, вода, шуга- тоже отлично.
3. ЛЕД...ЛЕД...- полное Г***О!!!! Нифига не держит машину! тормоза на данной резине на льду почти полный 0!.
Рекламщикам, снявшим ролик про BLIZZAK DM-V1 (на арене хоккейной который) очень хочется плюнуть в лицо.
До этого ездил зимой на Nokian WR G2. Идеал резины во всех ее проявлениях.
К сожалению для наших авто размеров пока нет. Если появится, не задумываясь выкину Бридж на фиг!
Немного эмоционально получилось, за то правда. Бридж как не нравился раньше, так ничего хорошего и не добавилось за последние 6-7 лет.
__________________
|
|
|
# 104
24.12.2011, 21:32
|
|
Тоже испытал Бридж ДМВ1 на льду. Отрицательных эмоций меньше чем у addi_rus . В защиту Бриджа хочу отметить что движение по обледенелому покрытию и маневрирование с газом проходят без проблем: авто с траектории не уходит, умеренное ускорение гарантируется. С торможением действительно очко играет. Съезжал с ледяной горки (уклон 7%) с поворотом на лево, начал притормаживать чтобы повернуть, тут и началось..... АБС застрекотало моментально, скорость не сбрасывается, уже решил не поворачивать и ехать прямо. Убрал ногу с тормоза и ..... повернул. Причем четко по траектории. Для себя решил на льду оттормаживаться заранее.
|
|
|
# 105
24.12.2011, 21:38
|
|
Bridgstone BLIZZAK DM-V1
Да, забыл сказать. из-за этого продукта резинотехнических изделий догнал недели 3 назад Деу Нексия. У корейца жопа в хлам, у меня номер погнулся. . А повороты на скорости действительно проходит уверенно, но думаю это заслуга ниссановцев, а не Бриджа.
__________________
|
|
|
# 106
25.12.2011, 00:08
|
|
Вот читаю и радуюсь, как хорошо что взять нокиан 7, хотя тоже бридж выбирал изначально но нету понимания как резина без шипов может держать на льду. И действительно при нашем заднем приводе помогает решение нокиан с боковым скольжением! Езжу по заснеженной дороге и обочине - идеально держит дорогу, протектор очищается. Где-то читал что протектор шоссейный, прекрасно идет по сугробам(парочку даже бампером сдвигал), хорошо защиту поставил летом.
|
|
|
# 107
25.12.2011, 17:58
|
|
без шипов
Поверьте други. Резина без шипов на льду держать может. Проверено в течении четырех лет на Патике, но это не Бридж.
__________________
|
|
|
# 108
25.12.2011, 19:34
|
|
Раз зашел разговор про Бридж DM-V1, то внесу 5 копеек. Прошел на ней с начала зимы примерно 10 тысяч. Мое мнение таково: очень комфортная, практически бесшумная резина. По укатанному снегу идет отлично, по дороге средней обледенелости тоже хорошо. Замедляется более-менее нормально, но только если не сработала АБС. Т.е. нужно ювелирно дозировать усилие, чтобы абс не сработала, иначе сразу скользишь как на лыжах - это, блин, грустный факт. Ускоряется на льду так себе, просит полный привод (у вас, я так понимаю, нужен режим авто в обязаловку зимой с такой резиной). Очень чувствительна к давлению - чуть перекаченная легко срывается, за этим нужно следить. Ну и проходимость в снегу - по сравнению с финской шиповкой стало намного сложнее. Требует очень аккуратной работы, в сугробе нужно "накатываться", буксовать бесполезно, практически не продвигается.
|
|
|
# 109
25.12.2011, 21:15
|
|
Nokian 7, я ей доверяю. Предсказуема на любом покрытии. У нас зима, снег, голый лед - без проблем. Иду всегда впереди потока, скорость крейсерская 120-140 км.час.То,что ниже на 7-9 мм. не ожущаю. Ощущаю управление и получаю удовольстви.
Конечно в режиме авто, предыдущий отзыв. У нас 2 WD -нет. Максимум режим снег и вперед. Если не уверены в резине, меняйте! Судьбу не ипытывайте. Мой совет. Удачи всем!
|
|
|
# 110
21.01.2012, 01:33
|
|
По вашим рекомендациям, взял тоже Хаку 7.
Т.к. сезон не в разгаре, то взял по нормальной цене в 54 килорубля. Интересно, что ОД предлагает Хаку 5 по цене 76 тыров!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|