Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #101   13.03.2019, 05:39
По умолчанию
Сообщение от leksiz Посмотреть сообщение
Подскажите...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485

Ответить с цитированием
Монгол вне форума Монгол    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улаанбаатар; Авто: nissan Pathfinder 2005, 4 литра, Америкос
Старый #102   16.03.2019, 09:54
По умолчанию
Привет всем. Машина 2005 года, Пафик, бензин 4 литра, пробег 166 тыщ. двигатель глохнет во время движения, загорается гирлянда, потом минут через 5 авто можно завести раза с 3-4. Остается гореть ECP и SLip, и надпись посетите сервисный центр, сканер выдает ошибки Р0340 и Р0021. Заменил датчик положения распред валов, скинул клемы, еще и сканером все почистил. После этого авто завелась сразу, ни каких ошибок(аж непривычно с черным табло ехать), проехал 2 км, заглушил. Минут через 20 завожу опять появились все прежние ошибки, авто завелось с 3 попытки. Нен хочется думать про цепи. Может кто сталкивался подскажите.
https://yadi.sk/i/5K8VGq09f-WemQ
https://yadi.sk/i/Buays7bGV1Kxww
Ответить с цитированием
leksiz вне форума leksiz    
Начинающий клаббер
Откуда: Шадринск; Авто: Pathfinder 2007, 2.5 TD AT SE, Webasto
Старый #103   17.03.2019, 08:52
По умолчанию
И как с этим бороться?

Добавлено через 1 минуту
Я про ошибку 0581.

Последний раз редактировалось leksiz, 17.03.2019 в 08:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #104   17.03.2019, 09:14
По умолчанию
Шлейф менять.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #105   17.03.2019, 10:04
По умолчанию
Сообщение от leksiz Посмотреть сообщение
И как с этим бороться?
Добавлено через 1 минуту
Я про ошибку 0581.
Posible cause - это "возможные причины". Проверяете их согласно процедуре, изложенной в ESM. Устраняете найденную.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #106   17.03.2019, 10:48
По умолчанию
Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение
Заменил датчик положения распред валов
Их там два, вы оба поменяли ? Если пробег честный, то для цепей рано ещё. Датчики новые поставили или б/у? На крайний случай, состояние растянутости цепи можно оценить через лючок в передней крышке двигателя. Открыть его и посмотрев на натяжитель сделать выводы.
Ответить с цитированием
Монгол вне форума Монгол    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улаанбаатар; Авто: nissan Pathfinder 2005, 4 литра, Америкос
Старый #107   17.03.2019, 15:35
По умолчанию
Диманарио, день добрый, нет поменял один датчик так как в книге не нашёл инфо про 2. Хотя логически понимал, что на две головы два датчика. Поменял со стороны водителя, нашёл его легко, на ощупь. А вот со стороны пассажира ни как не мог найти. На драйве прочитал у человека прям мои симптомы, так он поменял датчик со стороны пассажира и все стало нормально. Пробег честный, брал авто в 2009 году, Машина пришла из штатов с аукционными документами там все четко пробеги совпадав, плюс проверял по штатовские базам. Если не сложно поясните где этот датчик со стороны пассажира. Спасибо.

Добавлено через 1 минуту
Кстати смотрели профессиональным сканером датчик высвечивается всего 1 выдаёт 1.49В, если конечно правильно посмотрели. )))

Последний раз редактировалось Монгол, 17.03.2019 в 15:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #108   17.03.2019, 16:08
По умолчанию
Монгол, На правой ГБЦ датчик расположен аналогично , так же как и на левой, меняется он конечно не так удобно как на левой ГБЦ, но поменять можно. А если разобраться в ошибках, то у вас претензия как раз к правой ГБЦ по датчику распредвала, а к левой по регулированию фаз. Если сверху не доберётесь, то снимите правый локер и оттуда увидите его.
Ответить с цитированием
Монгол вне форума Монгол    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улаанбаатар; Авто: nissan Pathfinder 2005, 4 литра, Америкос
Старый #109   18.03.2019, 12:15
По умолчанию
Диманарио, Спасибо. Нужно датчик купить с начала. У нас тут в Монголии нету, поеду в РФ возьму и буду менять.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #110   18.03.2019, 14:55
По умолчанию
Монгол, Да не за что
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook