Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[Trigor]

Сообщение от сергей216348 подороже моего гибрида

Спасибо большое за комментарий.
Я был не внимателен. Не увмдел в подписи что у Вас гибрид. Я дальше чем на дизельный V6 замахнутся пока не могу .

[Русофил]

Кто нить узнавал, за сколько сейчас или в январе туарег 240 коней дизель со всеми скидками в простой комплектации можно купить со всеми скидками?

[сергей216348]

ну у нас в тольятти да и по самаре скидки на туарег 2012года 323 тыс. больше не хотят скидывать.вы к москвичам обратитесь у них всегда условия пошикарнее.да и салонов побольше

[Русофил]

Как то считал, у меня получилось, что собрать тур приемлемый для меня стоит2,600. Если минус 300 р, 2300 245 коней. Дороговато все же, имхо.

Добавлено через 1 минуту
Скоро у Х3 рестайлинг будет. Как сейчас выглядит мне не очень нравится. Если на 3er будет похожа, точно тогда куплю.

[Billy 62]

Ув. форумчане! Владел с марта 2008г Х-ом 2,5 МCVT SE, пришла пора расставания, теперь владеет сын. Мучительно искал замену, но нет альтернативы с бюджетом 1,2-1,4 млн. Однако сын предложил рассмотреть OPEL ANTARA 3.0 Cosmo, рестайл 2012г. На праздники, прокатившись на тест драйве, был приятно удивлен как комплектацией так и ходовыми качествами. Звук трешки и динамика не смогли оставить равнодушным, и вот я уже обладатель нового авто. Пробег небольшой, 480 км, но уже можно поделиться впечатлениями от сравнения. Итак, что понравилось:
1. Динамика, даже задушенный до 249 л.с. движок от SRX впечатляет.
2. Комплектация, при цене 1,2 млн есть практически все, Х-ик просто спартанец.
3. При весе 1950 кг пустой, лучше управляется, устойчив, не так страшна колейность, практически не рыскает, а трассу держит ну просто очень хорошо (сравнение с Х-ом!)
4. Шумоизоляция значительно лучше.
5. Место в салоне ощутимо больше, что спереди, что особенно сзади, нет посреди салона горба под кардан, намного комфортнее сзади, если едут взрослые и дети.
6. Обзорность - можно сказать что ненамного лучше, но сидишь ощутимо выше, вперед видишь больше.
Что не понравилось:
1. Радиус разворота ощутимо больше, навык не глядя заехать в гараж после Х-са не прокатил. Заехал на ограниченном пространстве с трех позиций, раньше с одной.
2. Расход в городе, чувствительно, ср. скорость 15 км/ч - 17,4л на сотню, включая прогрев, обкатка однако.
3. Штатная музыка - ни о чем, в Х-е намного круче звучит.
4. Нет привычных полочек в багажнике, два кармана по бокам и усё.
Ну, вот пока всё, и то много букофф.

[Русофил]

Да, блин, за эти деньги очень даже хорошо.

[100pizzod]

Billy 62, еще и транспортный налог после икса неприятно удивит))

[Billy 62]

100pizzod, Да, в два раза больше. Но был готов к этому, как и к расходу. Ну захотелось попробовать трешку, попробовал, пока доволен.

[Михаил 164]

Кто прояснит:
Рено Колеос и Дация Дустер это одно и то же?

[Black_fish]

Колеос - по агрегатам аналог Икса.
Дастер - аналог Шнивы. Аналог Дачии Дастер - Рено Дастер