|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1151
18.03.2015, 21:06
|
|
Читала я внимательно, но сколько в России продаётся Кэди и Тахо?
Про Камаро вообще молчу. И сколько Крузов и Астр продавали?
Так что, считай, свернулись, имеются в виду продажи, при чем тут сервис?
И вообще, это было к тому, что в сравнение с другими у Ниссана дела ещё неплохо идут))
|
|
|
# 1152
18.03.2015, 23:11
|
|
Сообщение от Forlight
при чем тут сервис
|
Ни при чем, если только не учитывать, что этот сегмент рынка гораздо прибыльнее, нежели продажи авто. А люксовый Кадиллак и топ Шевроле показали рост продаж, даже в условиях падающего рынка. "Оптимизация бизнеса" называется.
|
|
|
# 1153
19.03.2015, 09:14
|
|
doctor_zykov на сколько я понимаю,у ниссана салоны подают заявки на предполагаемые продажи машин +6мес, салоны планы составили ничтожные, и завод приостанавливает производство. А поступок опиля загадка,продажи были огромные, а сегодня сангёнг еще заявил о приостановке поставок.
|
|
|
# 1154
19.03.2015, 11:45
|
|
Сообщение от voxel
А поступок опиля загадка
|
А в чем, собственно, загадка? В прошлом году GM получила приличный убыток по европейскому отделению, продажи в России рухнули почти вдвое, степень локализации на заводе в Питере низкая- и никаких загадок.
|
|
|
# 1155
19.03.2015, 11:53
|
|
Рынок решает сам, а не санкции.
В конце 2014 года продажи у всех концернов были баснословными в России, чего они хотели после этого? Плюсом, цены задрали при снижении доходности у населения.
У нас лично по городу продажи Шевроле были никакими. Только таксисты в лизинг их брали. Про опель вообще умолчу. В городе только одна Инсигния ездит, один Тахо старый, да штук 40 астр.
Хотя, может и политика пиндосов способствует уходу GM.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1156
19.03.2015, 12:01
|
|
2_Модест как не крути опелей, оООчень много вокруг, ровно как и крузов.
Сервис у опиля был полное гавно, имеется личный опыт, гарантия не на что не распространяется, мастера ничего не видят,и не хотят видеть, тоесть вливания в гарантийный сервис минимальны. Если GM сворачивается, что будет с другими?
|
|
|
# 1157
19.03.2015, 13:44
|
|
Да ничего не будет, правильно писали, в конце прошлого года продажи побили все рекорды, само собой сейчас спад.
В GM сами виноваты, согласна, сейчас всё решает рынок, но формирует его правильный маркетинг. А это ценовая и кредитная политика, реклама в Медиа, да много факторов. (Сервис и постпродажное обслуживание это уже вопрос пятый, у Ниссана тоже хромает на обе ноги)
Маркетинг же у GM никакой! Кто нибудь сейчас вспомнит как выглядит новая Астра, или Инсигния? В чем разница с предыдущей моделью?
Про новые Тахо и Кэди знаю только потому, что интересуюсь большими внедорожниками. (Кстати, новый Тахо, если цену уложат в 3,5 мио, будет сильным конкурентом Патрулю/QX)
Зато новый "Перфекционист" у всех на глазах (с подругой даже в Вики смотрели значение этого слова)))), в норм комплектации за шесть мио переваливает, а первую партию у дилеров за день расхватали, сейчас заказы на начало мая и это Калина в простенькой комплектации за 4,2 (!) мио.
Новую Камри вчера за вечер по телеку раз пять показали, совершенно ей не интересуюсь, но знаю, что у неё новый, экономичный двухлитровый мотор!
Активно продвигают и Рено:
Дастер, кроссовер за смешные деньги (в максималке, с автоматом и полным приводом 900тр!)
Логан, теперь с климат и прочими плюшками (в максималке 600тр).
А Круз в макималке больше мио, чуть добавить и Камри взять можно.
Ну и политику совсем отметать не стоит, сами они вряд ли бы совсем ушли, так же как Ниссан свернулись бы на пару месяцев, тут явно "помогли"
Кстати, вчера с собакой гуляли, не знаю как в Кирове, у нас (Мытищи) минут за двадцать 30 штук Опелей разных насчитали, дальше надоело.
З.Ы. прошу помидорами сильно не кидать, всего лишь мнение блондинки)))
|
|
|
# 1158
19.03.2015, 15:50
|
|
Следующие на уход,кстати цитрамон и пеугеот.
|
|
|
# 1159
19.03.2015, 16:32
|
|
Кстати да, про них совсем забыла, но скорее как все, на время свернутся...
Тоже у марок полная импотенция в плане маркетинга, да и не только его.
Моей первой машинкой был Пыжик 307, в 2012г. в макс комплектации стоил чуть больше 800 тр, и ещё в рассрочку.
Панорамная крыша, шикарный дизайн, очень хорошие отделочные материалы, удобные кресла, ксенон, одни из самых удачных (на тот момент) ДХО...
Белые циферблаты, алюминиевые педали, спорт в общем)))
И при всем при этом, никакой двигатель, сто с чем-то лошадей и тупейший четырех (!) ступенчатый автомат. И это максималка в 2012 году.
|
|
|
# 1160
19.03.2015, 16:55
|
|
Сообщение от Forlight
А Круз в макималке больше мио, чуть добавить и Камри взять можно.
|
ага добавить еще одну цену одного круза, тоесть 1мио
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|