Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Teana > Teana II (Nissan Teana II, выпуск c 2008 г.)
Teana II (Nissan Teana II, выпуск c 2008 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Teana II
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #111   17.12.2012, 23:44
По умолчанию
Сообщение от Франтишек Посмотреть сообщение
Прошу пардону. Но я Витару рассматривал пару лет назад , но выбрал Х-трейл, потому что Витара это реальная табуретка на колесах. Да она по внедорожным качествам может и даст фору но по комфорту -извините. Я Х-трейл поменял на Теану 4 вд ,потому что 360 дней в году езжу по городским и пригородным дорогам. И Теана наиболее удовлетворяет моим потребностям. В городе комфортно, за городом я всегда проеду по заледенелым подъемам на дачу.
возможно и табуретка но машина машине рознь в общем как тестить мне принципе пофиг ещё cr-v на подхвате новая)
Хитрил 2 мне нравится но сборка в России это сразу отбивает желание купить... Касательно теаны если я по весне проеду по местной дороге ведущий 45 до трассы мск-спб то на теане колёса там будут КВАДРАТЫНЕ в прямом смысле слова. Люди на кашкаях колёсья иногда пробивают
__________________
Ответить с цитированием
sovatka вне форума sovatka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск - Псков; Авто: 2002 Nissan Patrol 3.0 D.i.
Старый #112   27.12.2012, 20:44
По умолчанию
Подскажите, знатоки,тут в одной программе сказали что полный привод на теане работает до 20 км.ч., т.е. Если к при меру ехать по льду 60 и резко дать газу, то зад не подключится... Бред какой то...какой так ли это?
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #113   27.12.2012, 22:03
По умолчанию
sovatka, нет, ты не правильно понял. У Теаны есть кнопка принудительного подключения заднего редуктора, и если развить 20км/ч, то принудиловка отключится. А так она едет на переднем приводе и если происходит пробуксовка передних колёс или занос, то электроника тут же подключает задние. То есть полный привод работает не постоянно, а только в нужный момент.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
sovatka вне форума sovatka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск - Псков; Авто: 2002 Nissan Patrol 3.0 D.i.
Старый #114   27.12.2012, 22:12
По умолчанию
Уф, о легло...
Ответить с цитированием
buketn вне форума buketn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чудово Новгородская область; Авто: Nissan Teana 2011 4WD
Старый #115   30.12.2012, 19:45
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
У Теаны есть кнопка принудительного подключения заднего редуктора, и если развить 20км/ч, то принудиловка отключится. А так она едет на переднем приводе и если происходит пробуксовка передних колёс или занос, то электроника тут же подключает задние. То есть полный привод работает не постоянно, а только в нужный момент.
УЭФ, вопросик с выше написанным. При автоматическом подключении полного, значок загорается? Я тут испытал некоторое изумление. Вчера возвращался с отдыха ( две недели не был за рулем ), на трассе лед приличный был. Короче чуть больше 40-50 км/час машину начинает тащить в сторону, и зад как будто чуть заносит. Это не работа полного привода? Может я зря боялся, что может развернуть машину? Вообщем так и тащился. Где асфальт проглядывал там нормально ехал, а вот на льду так было. Легковушки тоже тащились, одни дальнобои как сумасшедшие обгоняли...
__________________
Заходите в гости
forums.vladimirkuzmin.org
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #116   31.12.2012, 00:22
По умолчанию
Сообщение от buketn Посмотреть сообщение
УЭФ, вопросик с выше написанным.
buketn, а вот тут есть ребята, которые ездят на полноприводных Теанах. Ты лучше их спроси. У меня-то Теанка переднеприводная, так что, что там загорается, а что нет, я ещё не проверял.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
buketn вне форума buketn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чудово Новгородская область; Авто: Nissan Teana 2011 4WD
Старый #117   02.01.2013, 03:43
По умолчанию
С Новым годом всех ;)
УЭФ, ну ладно, про лампочку фиг с ним, а вот на полном приводе же ты ездил и писал, что не стоит полагаться на него, что нужно машину чувствовать и т.д. У меня это первый полный привод, я вот и хотел понять что это было. Как раз я и чувствовал, что чем чуть выше скорость, тем зад как то подруливал не понятно, пытаясь развернуть машину и вообще её слегка тянуло к обочине в какие то редкие моменты.
__________________
Заходите в гости
forums.vladimirkuzmin.org
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #118   02.01.2013, 05:08
По умолчанию
Сообщение от buketn Посмотреть сообщение
на полном приводе же ты ездил
ездил и езжу, но принципы работы полных приводов у машин разнятся.

Сообщение от buketn Посмотреть сообщение
писал, что не стоит полагаться на него, что нужно машину чувствовать и т.д.
Вполне комфортно и нормально ездить на полном приводе. Просто я лишний раз пытаюсь предупредить, что не нужно целиком и полностью полагаться на полный привод, как это любят самонадеянно делать многие водители. Когда авто полноприводный, то нужно более правильно уметь работать педалью газа и чувствовать обороты мотора.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
timon-28 вне форума timon-28    
Начинающий клаббер
Откуда: Благовещенск; Авто: Teana-2011-luxery.plus-4wd
Старый #119   07.01.2013, 06:20
По умолчанию
Привет всем. Не так давно тоже стал владельцем 4вд. Заметил следующее: на скользкой дороге отключил VSC. Притормозил- резкий газ и смотрю на табло загорелась лампа машины с вилянием, и небольшая пробуксовка с треском. То есть автоматика не вся отключается. Вопрос: у всех так. В грязи душить такая автоматика не будет?

Добавлено через 3 минуты
Привет всем. Не так давно тоже стал владельцем 4вд. Заметил следующее: на скользкой дороге отключил VSC. Притормозил- резкий газ и смотрю на табло загорелась лампа машины с вилянием, и небольшая пробуксовка с треском. То есть автоматика не вся отключается. Вопрос: у всех так.

Последний раз редактировалось timon-28, 07.01.2013 в 06:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
buketn вне форума buketn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чудово Новгородская область; Авто: Nissan Teana 2011 4WD
Старый #120   08.01.2013, 01:56
По умолчанию
Встречный вопрос
Сообщение от timon-28 Посмотреть сообщение
на скользкой дороге отключил VSC.
Зачем?
__________________
Заходите в гости
forums.vladimirkuzmin.org
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Teana > Teana II (Nissan Teana II, выпуск c 2008 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook