|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 111
14.05.2013, 00:16
|
|
Corban Dallas, сепаратор устал и развалился. Бывает.
|
|
|
# 112
14.05.2013, 00:18
|
|
Corban Dallas, Ну повезло тебе что сказать. Если бы полуось навернулась, то хлопот поболе было бы. Ну а ШРУСы бывает и так кончаются. Может ты любитель резко стартануть , да еще и с вывернутым рулем? ШРУСы очень этого не любят.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 113
14.05.2013, 01:50
|
|
стараюсь ездить спокойно. почти всегда с маленькой дочкой езжу, так что не гарцую... но, на праздники ездил в поселок, там по буеракам накатался, да еще и застрял в грязи пару раз... вот отсюда наверное ноги и растут у моего сегодняшнего трабла.
Добавлено через 1 минуту
вот щаз я Богу спасибо говорю за то, что это сегодня случилось, и в Москве, а не за 300 км на трассе....
Добавлено через 3 минуты
Виталий, спасибо еще раз за моральную поддержку!
Кстати, завтра хочу посмотреть на подъемнике как там поживает эта резинка пресловутая на полуоси. Где она находится, не подскажешь?
__________________
ALMERA N15 1999г., 1.4 л., механика, 5-ти дверный хэтчбэк
Последний раз редактировалось Corban Dallas, 14.05.2013 в 01:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 114
14.05.2013, 01:50
|
|
Сообщение от Corban Dallas
застрял в грязи пару раз... вот отсюда наверное ноги и растут у моего сегодняшнего трабла.
|
Вполне возможно.
Сообщение от Corban Dallas
сегодня случилось, и в Москве, а не за 300 км на трассе....
|
Есть небольшой секрет Если вал зафиксировать ( в полевых условиях конечно сложно), то очень аккуратно можно доехать и на одном. Но авто желательно должно быть не нагружено, т.к. нагрузка на дифференциал двойная, а то и намного больше.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 115
14.05.2013, 02:25
|
|
оно понятно. принцип действия дифференциала мне известен. вот еще бы знать быстрый и надежный способ фиксации вала имея под руками насос, аптечку, огнетушитель, жену с грудным ребенком и деревню Квакушкино километрах в 30 от того места.
Добавлено через 38 секунд
Сообщение от Corban Dallas
Кстати, завтра хочу посмотреть на подъемнике как там поживает эта резинка пресловутая на полуоси. Где она находится, не подскажешь?
|
не подскажешь?
__________________
ALMERA N15 1999г., 1.4 л., механика, 5-ти дверный хэтчбэк
Последний раз редактировалось Corban Dallas, 14.05.2013 в 02:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 116
14.05.2013, 11:40
|
|
Да прямо на полуоси. Срезать бы их надо....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 117
14.05.2013, 11:51
|
|
Звонили сегодня сервисмены, говорят ШРУС в порядке, проблема была в стопорном кольце. Предлагают собрать старый шрус и поставить на место. Заменить только стопорное кольцо. А я тут читал, что после разборки-сборки шрус начинает трещать-хрустеть...
Добавлено через 1 минуту
Вот и чешу репу щаз... Менять шрус на неоригинал, или оставить старый на свой страх и риск...?
__________________
ALMERA N15 1999г., 1.4 л., механика, 5-ти дверный хэтчбэк
Последний раз редактировалось Corban Dallas, 14.05.2013 в 11:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 118
14.05.2013, 12:26
|
|
Corban Dallas, Если он без пыльника не ехал, то может и поживет. Но решать тебе. Я бы попробовал оставить. Только промыть его очень основательно надо.
Добавлено через 3 минуты
Хотя нет!!! если он разобрался, то не оставил бы. Только если бы просто вылез из-за кольца.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 14.05.2013 в 12:26.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 119
14.05.2013, 12:34
|
|
vitalliy, я тоже больше склоняюсь все-таки к замене. А есть опыт работы с неориг-нальными шрусами? Как они себя ведут? На экзисте быстро можно заказать jakoparts. Что за брэнд, есть какая-то инфа по нему?
__________________
ALMERA N15 1999г., 1.4 л., механика, 5-ти дверный хэтчбэк
|
|
|
# 120
14.05.2013, 12:48
|
|
Corban Dallas, Я ни разу не брал оригинал. Первый раз пыльник слез, заметил уже поздно, в скором времени захрустел. В другой раз просто хрустел и мне надоело... Какие ставил не помню. Приехал и купил что было. Пока вроде нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|