Стартер и генератор (ремонт, обслуживание, модифицирование)

[jvr]

Виктор,ну ну ,видно в море ходил,там так прикалываються над молодыми
совет от лукавого и не безопасен.
имхо дело в стартере :или грязные щетки или слабый (левый)стартер или масса плохая

[TonY60]

А новый стартер какой,оригинал, китайский?

Блин, ваще-то оригинал.
Еще вопрос в- догонку: до какого значения должен падать ток при зарядке аккумуляторов зарядным устройством? У меня до 1 А доходит и ниже не идет. Вчера подзаряжал - моментально ток упал. Или падение тока ни о чем не говорит?
И еще: для ТД42 существует только один стартер или есть варианты разной мощности (про 12 и 24 В догадываюсь)? И может ли стартер от RD28 подойти? Это я оцениваю вероятность установки неправильного стартера.

Сообщение от jvr Виктор,ну ну ,видно в море ходил,там так прикалываються над молодыми совет от лукавого и не безопасен. имхо дело в стартере :или грязные щетки или слабый (левый)стартер или масса плохая

...да это не прикол - так можно определить проблему с массой (если проблемы нет - ничего не заискрит и тонкий провод не задымит и к шкуре не прилипнет

зы: кусок сварочного кабеля абсолютно безопасен, но его не всегда есть

[Эдуард Геннадьевич]

[quote=TonY60;939782]
? У меня до 1 А доходит и ниже не идет. Вчера подзаряжал - моментально ток упал. Или падение тока ни о чем не говорит?
/QUOTE]
Это как раз говорит о том,что у Вас хорошие АБ.И если ток упал очень быстро значит АБ практически заряжена уже была.

[TonY60]

Значится - стартер.:-(((((

Антон, я бы попробовал соединить напрямую с аккумом через входные контакты (при отключенной бортовой сети и на нейтральной передаче)
...провода от прикуривателя в самый раз, только "крокодилами" придётся пожертвовать и припаять по медной шайбе (или купи готовые петли с трубкой для проводов массы), также можно зачистить изоляцию перед стартером и зацепить "крокодилы" (более простой вариант)...
Если так не крутанёт - тогда разбирать по любому...

[oleglm]

Привет патрулеводам ! Начал свистеть передний подшипник в генераторе. Решил снять генератор ,чтобы поменять подшипник и заодно и щетки ( генератор Hitachi 190-752). Смотрю-диодный мост и блок щеток наглухо припаян к обмотке статора. Они что не разбираются ? Откатался лет 5 и амбец-на свалку? Если не найду родной генератор , что можно поставить из неоригиналов ?

Олег, щётки должны меняться - это расходники на любом генераторе, как и подшипники...

[ROL]

А что мешает распаять обмотку статора и диодный мост? Если что езжай или на Алмаз 122 павильон или на Малиновского ремонт генераторов и стартеров! Работа стоит порядка 200 рублей по разборке/сборке.

[Vazer]

Появилась проблема - свист-скрежет слева. Звук плавающий. Вооружились фонендоскопом. Подозрение было на натяжитель, т.к. звук на нем не возможно было послушать. Остальное (компрессор кондиционера, помпа и генератор) звука не дали. Заменили. Звук не пропал.
Сняли генератор. Выяснилось, что на нем стоит хитрый шкив - фиксируется в одну сторону, в другую свободно вращается. В моем случае он заклинил. Снимается он спец инструментом, типа большой звездочки.
Заказали шкив. Удовольствие - не из дешевых. Кстати, маде ин германи.
Кто то из собратьев имел ли подобную проблему и как решил? Спасибо! Не судите строго!!!