Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1241   22.09.2014, 16:27
По умолчанию
"Day_moon", "ДМИТРИЙ 877" В том то и дело, что накрылся переключатель дальнего-ближнего, и теперь встал вопрос заказать на экзисте такой же или же поменять на переключатель свежее, чтобы сразу и задний птф и очиститель перенести. Вот думаю. Спасибо за ответы.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1242   22.09.2014, 16:57
По умолчанию
Ber24, ну раз эта электрическая тема-расскажу.переключатель света фар на наших старичках-проблема(ранее писал об устройстве переключателя-он у меня самопроизвольно включал реле фар-но не сами фары и естественно сажал акб).приобрёл от современного и путём коммутации проводов произвёл соединения.теперь всё под рукой.просто новый дорого стоит и долго ждать.да и современный красивее.
Ответить с цитированием
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1243   22.09.2014, 17:10
По умолчанию
"ДМИТРИЙ 877" Спасибо, буду тоже пробовать. По результату отпишусь.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1244   22.09.2014, 17:58
По умолчанию
Ber24, если что-помогу.всем.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1245   24.09.2014, 19:41
По умолчанию Датчик давления
Мужики ситуация такая, имею два датчика давления. Один одно контактный подключается к контакту компрессором подаю давление стрелка молчит, если провод на прямую стрелка заваливается . Подключается другой датчик на два контакта , любой контакт подключаю стрелка сразу показывает около трех , компрессором подаю давление стрелка наоборот падает. Не пойму что дальше делать, не пойму алгоритм работы датчиков. Одна контактный похоже сдох, а двух контактный с ним то что,
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1246   24.09.2014, 20:37
По умолчанию
Kroveljik, у меня тоже-зажигание включаю сразу три.а провод на массу и шкалит до конца-это прибор рабочий.скорей всего дело в датчике.кто то ставил наш от 406.говорят проверяли контрольным-показывает правильно.посмотри в теме где то было.
Ответить с цитированием
Kroveljik вне форума Kroveljik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Patrol 260 QD32 акпп Сурф 130. Богер 37.
Старый #1247   24.09.2014, 21:32
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877,
ДМИТРИЙ 877, так получается один датчик рабочий?
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1248   24.09.2014, 23:13
По умолчанию
Kroveljik, я не спец конечно-но маслянных датчика два-один на манометр а второй на перегрев масла-красная лампа на панеле.эта тема уже 100 раз перетёртая.ни лампы ни датчика на аварийное давление масла на наших старичках нет!
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1249   25.09.2014, 19:05
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, у меня тогда получается кто то заколхозил тройник и лампочку, а я думал что с завода должна была быть
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #1250   25.09.2014, 20:36
По умолчанию
Day_moon, знаю на 260 так.на других может быть по другому.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook