Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ЖУЖИК вне форума ЖУЖИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашов; Авто: Y 60
Старый #1271   30.05.2013, 11:30
По умолчанию
Как снять задние боковые стекла кузова, че там за замок?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1272   30.05.2013, 11:49
По умолчанию
В коротышках нет замка. Просто выдавливаются из проема. Начиная из какого нибудь верхнего угла изнутри. Делать лучше вдвоем. На длинных если , задние глухари , не знаю. Не снимал.
Ответить с цитированием
Пузырь вне форума Пузырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol
Старый #1273   30.05.2013, 11:56
По умолчанию
Ребята, а кто подскажет по поводу щеток на фарах? Суть в чем! Правая щетка работает корректно и после отпускания рычага опрыскивателя, возвращается в исходную позицию, т.е. ложится на свою(постель), а вот левая, делает движения очистки и останавливается, где ей вздумается! Вопрос таков, есть ли у них реле(щеток фар) и если есть, то две , т.е. на каждую фару отдельно или одна общая релюха?
Спасибо всем кто поможет.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1274   30.05.2013, 11:58
По умолчанию
На каждом моторчике , свой механизм остановки щетки.
Ответить с цитированием
ЖУЖИК вне форума ЖУЖИК    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашов; Авто: Y 60
Старый #1275   30.05.2013, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
ка. Просто выдавливаются из проема. Начиная из какого нибудь верхнего угла изнутри. Делать лучше вдвоем. На длинных если , задние глухари , не знаю. Не снимал.
Кузов длинный, стекла раздвижные, сижу около него, бубен не помог....
Ответить с цитированием
Пузырь вне форума Пузырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol
Старый #1276   30.05.2013, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
На каждом моторчике , свой механизм остановки щетки.
....Т.е. реле нету?
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1277   30.05.2013, 14:29
По умолчанию
Пузырь, у любого механизма дворников должен быть в редукторе механизм прерывания контактов в нижнем положении и , соответственно к нему должно подходить минимум 3 провода, плюс, минус и управляющий, соответственно у тебя либо отвалился плюс, либо окислились контакты внутри редуктора, второе более вероятно.
Ответить с цитированием
Пузырь вне форума Пузырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol
Старый #1278   30.05.2013, 14:32
По умолчанию
Сообщение от shurik79 Посмотреть сообщение
либо окислились контакты внутри редуктора, второе более вероятно.
......Огромное спасибо, придется разобрать и посмотреть!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1279   30.05.2013, 14:38
По умолчанию
ЖУЖИК, Скинь фотку крупно резинки , с наружи и из нутри.
ЗЫ. Посмотрел разные фотки ... нет там замка. Упираешся в угол стекла изнутри , поддеваешь широкой отверткой под резиновый уплотнитель и давишь наружу. Второй человек , на всякий случай , страхует снаружи.

Последний раз редактировалось Олег34, 30.05.2013 в 15:18.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1280   30.05.2013, 21:44
По умолчанию
Сообщение от Пузырь Посмотреть сообщение
ни какого звука нет
Я обнаружил дёргая за дверь.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
поддеваешь широкой отверткой
Опыт снятия стёкол в запарожце, где тоже нет замка, говорит что отвёрткой можно сломать. Надёжнее всего лечь на спину уперется ногами в верхний край стекла и выдавливать в руки напарнику. При такой методе ни одного треснувшего стекла. И даже треснувшие снимаются без раскрашивания.

Добавлено через 3 минуты
Судя по книге в 60 тоже самое, только стёкла вставлены ещё в рамку на которую и надо давить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 30.05.2013 в 21:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook