Nissan Almera N16 1.5 2000 проблема с жором масла решена!!!

[Halera078]

Сказал бы по другому. Машина городская, для города норма по пробегу 150-200 тыс, далее либо капиталка, либо замена маслосъёмный деталек. Поршневые у них более живучие по сравнению с российским автодромом.
Это норма-что машина без ремонта требует масло.

Добавлено через 1 минуту
Юрка123, ты сам ставил этого производителя и потом наматывал на нем 150-200 тыс км? Думаю раньше продавал авто.

[Юрка123]

Halera078, я же работаю автослесарем. На себя. Своим клиентам ставил. 200 тысяч не помню, но машинки с пробегом под 150 на этих кольцах есть. Как есть и с оригинальными, но состояние стенок цилиндров не очень, и масложор вернулся быстрее. Поэтому и говорю, что от состояния стенок цилиндров больше зависит, нежели от оригинальгости колец

Добавлено через 1 минуту
vitalliy, не без этого в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ

[Halera078]

Юрка123, а что проще найти, настоящий оригинал или подделку на нейзвестного производителя.
Тебе если сам занимаешься, проще понять аналог настоящий или нет, а простому физику выгодней оригинал у того же Экзиста купить, чем гадать судьбу с неизвестным аналогом. Ведь есть куча лохушных мастерских, где посылают клиента за запчастями, а потом этим самым урезают ему гарантию, якобы он купил дешёвый аналог. И в это же время сервис свои деньги получил за работу и с обязанностей по гарантии соскочил.

Добавлено через 2 минуты
Юрк и как заметил, детали на мотор оригинальные не так дорого стоят.
Цепь себе брал, так она 3500 стоила, аналог с фуфлозвездами 10000 руб.
Колпачки оригинал(не знаю кто производитель был)по 160 руб, против Виктора Рейна по 155 руб. Выгода копеечная.

[vitalliy]

Сообщение от Halera078 выгодней оригинал у того же Экзиста купить, чем гадать судьбу с неизвестным аналогом.

Тут тоже говорят лотерея, т.к. в некоторых краях менеджеры фуфлятину гонят с наклейкой оригинала.

Добавлено через 1 минуту
Вот народ на свечи жалуется,да и ценник подозрительный http://www.primera-club.ru/f/dvigate...20#post1096497

[Halera078]

vitalliy, обсуждал я это с бывшей тойотой.
Преподаватель мой, там 15 лет отработал. И в зависимости от региона, страны,
под оригиналом может быть разная начинка. Это нормальное явление, связанное с потребительскими возможностями.

И в том же экзисте, под оригиналом может быть разные начинки, т.к. он закупается по всему миру.

Тут на менеджеров зря Байду гонят, какой им прикол перелепливать этикетки. Я думаю это к ним уже такие изделия поступают. Тем более на некоторых производителей авто запрещён ввоз их запчастей, кроме самого владельца бренда. Вот только тут есть мутка с спилеными номерами на деталях и переклееными наклейками. Знаю про это так как
7 лет с Европы грузы возил и есть друзья которые в эксист с Европы новые запчасти возят фурами.
.

[supras2302]

Сообщение от Halera078 в том же экзисте, под оригиналом может быть разные начинки

Соглашусь, но на exist-е свет клином не сошелся, полно альтернатив нынче.

[akiverin]

Сообщение от supras2302 полно альтернатив нынче.

Эт точно...в автодоке присадка в коробку Xenum VX GEAR 390 руб.
Может и не нужно ,но не устоял...заказал

[123evgen45]

Вы чего, TPR по качеству оригиналу не уступает вообще никак, проверено временем.
На деле долговечность зависит от состояния стенок цилиндров.
Может не TPR а NPR?

[Юрка123]

123evgen45, TPR (TP) Teikoku Piston Ring Co. Ltd.

[123evgen45]

Кто подскажет.есть ли какая прокладка между приемной трубой и катализатором?