Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #131   29.09.2010, 22:14
По умолчанию
заброс масла под направляющие возможен только на прогретом работающем двигателе при при распыле масла под клапанными крышками.А боьшой расход этот мотор переносит хорошо,только на масле не экономить и ходить он будет очень долго.

Добавлено через 3 минуты
не продавай машинка тебя будет радовать,я уже год на мурике и одно удовольствие!

Последний раз редактировалось Alex124, 29.09.2010 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #132   29.09.2010, 23:10
По умолчанию
Сообщение от Alex124 Посмотреть сообщение
меньше будет,извините ,бестолковых.
Да уж довелось,неоднократно.Там много масла то ненадо.шоп дымнуло то.А када движек то работает,оно то,давление то,из цилиндру то.маслу то вовнутрь набираццо не даёть.А кабы масло то в цилиндр попасть не могло,то и колпачки нахрен не нужны были
Извинити за косноязычесть
Так что про бестолковость то поаккуратней
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
vingso вне форума vingso    
Начинающий клаббер
Откуда: Vinnitsa, Ukraine; Авто: Nissan Murano 2003 SE AWD AT
Старый #133   30.09.2010, 01:19
По умолчанию
Сообщение от Alex124 Посмотреть сообщение
не продавай машинка тебя будет радовать,я уже год на мурике и одно удовольствие!
А "Молиген" лить? Я уже думал поменять на Финика, но говорят там те-же типичные грабли с двигателем.
Ответить с цитированием
aleksus001 вне форума aleksus001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: мур.03
Старый #134   30.09.2010, 06:32
По умолчанию
у меня тоже масло угорает, и я почему-то думаю что это маслосъемные колпачки. недавно был интересный опыт, приехал в гараж, полчаса ковырялся, потом завел машину отогнал на 1 метр, заглушил, через полчаса опять завёл перегнал на 1 метр, заглушил, через час собрался уезжать, завёл и она как задымила, как паровоз. через минуту дым перестал идти.
Из этого я сделал вывод что колпачки виновны.
расход точно не считал примерно 0,7 литра на 1000 км.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #135   30.09.2010, 09:00
По умолчанию
Сообщение от vingso Посмотреть сообщение
А "Молиген" лить? Я уже думал поменять на Финика, но говорят там те-же типичные грабли с двигателем.
Дык движек тот же))
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #136   30.09.2010, 09:00
По умолчанию
Молиген можешь не лить,он не поможет,цена масла высокая,а толку ноль,я лью мобил 10-60 синтетику и расход немного упал.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #137   30.09.2010, 10:10
По умолчанию
Расходовать масло начинает на 50 000.Щас 130 000.Расход так и держится в районе 300 гр/1000 км.Смена марки масла особых результатов не дает
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
vingso вне форума vingso    
Начинающий клаббер
Откуда: Vinnitsa, Ukraine; Авто: Nissan Murano 2003 SE AWD AT
Старый #138   30.09.2010, 10:25
По умолчанию
Сообщение от Alex124 Посмотреть сообщение
Молиген можешь не лить,он не поможет,цена масла высокая,а толку ноль,я лью мобил 10-60 синтетику и расход немного упал.
Так 10-60 же полусинтетика вроде?
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #139   30.09.2010, 17:18
По умолчанию
у кастрола 10-60 это полусинтетика,а мобила это чистая синтетика.http://www.motoroil.com.ua/oil/synth...d-Life-10W-60/
Ответить с цитированием
vingso вне форума vingso    
Начинающий клаббер
Откуда: Vinnitsa, Ukraine; Авто: Nissan Murano 2003 SE AWD AT
Старый #140   30.09.2010, 18:21
По умолчанию
Сообщение от Alex124 Посмотреть сообщение
у кастрола 10-60 это полусинтетика,а мобила это чистая синтетика.http://www.motoroil.com.ua/oil/synth...d-Life-10W-60/
А какой пробег?
Сегодня поездил и понял - не хочу продавать. В этом ценовом диапазоне поменять не на что. Финик - шило на мыло (разве что ФХ45). Лексус RX и BMW X5 слишком для меня изящны (Рост-190, Вес-145). ML W163 - страшен, W164 дорог.
Начинаю думать о ремонте.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook