|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 131
28.08.2010, 11:06
|
|
Ещё раз повторюсь, что при детонации никакие клапана не цокают! То, что мы слышим-это звук из глубины мотора, когда происходит преждевременный "взрыв смеси", а звучит всё что угодно, поршни, кольца, а вот клапана в этот момент зактыты, не могут они издавать такой звук. Последствия детонации - сломанные перегородки поршневых колец!
Теперь о детонации. Те, кто тут пишит что у них есть детонация, хочу задать вопрос: стоит ли на авто катализатор или нет? Детонация была всегда или появилась однажды и осталась по сей день?
|
|
|
# 132
24.07.2011, 22:38
|
|
Всем добрового времени суток. У меня при трогании с места, вся машина как бы трясется (вибрирует), а при переключении с 1-й еа 2-ю, со 2-й на 3-ю и т.д. слышен стук, похожий на стук клапанов. Звук появляется после нажатия на педаль газа и "стучит" примерно 0,5 - 1 секунду. Переключаюсь на 3000-3500 об/мин. Пробег 160 тыс. Альмера 1,5 98 л.с. 2004.
|
|
|
# 133
24.07.2011, 23:13
|
|
Бензин какой льешь. Может горючка дерьмо?
__________________
Вчера котов душили-душили....
|
|
|
# 134
25.07.2011, 19:14
|
|
Бензин лью 92, но пробовал и 95 (и то и другое ТНК, разницы никакой). Попробую сменить заправку.
|
|
|
# 135
21.08.2011, 20:13
|
|
Привет!Подскажите пожалуйста,как найти не исправность.При резком наборе скорости под нагрузкой(с грузом,со вкл.кондеционером)при оборотах от 2500 и выше слышен неравномерный звон,но бывает при той же работе ДВС и нет ничего.Движок прёт как сумашед.Тяга хорошая,но звон раздражает.Могут ли стучать клапана,"пальцы" или что-нибудь подобное?Как определить состояние цепи самому?Пробег 85000км.(по спидометру)
Перемещено!
Олег! перед написанием сообщения необходимо пройтись поиском, либо писать в соответствующую тему......а ни куда попало
|
|
|
# 136
27.09.2011, 16:48
|
|
Помогите, кроме этой темы про "пальцы" ничего не нашел, где другая тема-то?
|
|
|
# 137
28.09.2011, 01:15
|
|
Сообщение от ugly
Помогите, кроме этой темы про "пальцы" ничего не нашел, где другая тема-то?
|
Да....скудненько. Да по правильному ( детонация ) почти нет тем. В инете полно тем про детонацию...
1 Низкооктановое топливо или не качественное.
2 УОЗ угол опережения зажигания.
3 Повышенная ( Масляная ) компрессия. более 15 бар.
http://ortuning.narod.ru/stepsz.html
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 138
28.09.2011, 23:55
|
|
пол года начал лить 92-й. последнее время заметил звон из под капота на низах, думал мож в подвеске чё открутилось (про детонацию ваще никада не слышал) - а тут почитал , походу она.
Господа подскажите с чего начинать копать (пробег 70 тыс , машина альмер 1.5)?
|
|
|
# 139
29.09.2011, 00:21
|
|
Сообщение от sancho
'стучат клапана' это наверное детонация,на алмерах не знаю не сталкивался с детонацией но вот на наших инжекторных детонация была из за неисправности датчика детонации, а еще бензин плохой у вас там,самопальный сплошь,а свечи думаю нипричем
|
Ну что же народ у нас такой технически безграмотный
Один детонацию называет "стуком пальцев",
Детонация -это взрыв смеси в цилиндре, а взрывная волна воздействует на всё что внутри. Звенит всё что может издавать звук. А клапана в этот момент закрыты, они из-за этого могут как и поршень просто прогореть, ведь температура в момент детонации резко увеличивается!
Санчо, специально для тебя!
Датчик детонации (ДД) к детонации никакого отношения не имеет! Это обычный микрофон, который просто "слушает" шум мотора. Ещё нет ЭБУ умеющих выделить из всего спектра шума именно звук детонации! Обработкой сигнала ДД занимается американская микросхема HIP9010(9011) или вообще простой фильтр на конденсаторе как в январе 7.2. Если бы всё было так просто, то никто не ломал бы голову создавая коллибровки УОЗ, смеси итд. Поставил такой ДД и нафиг не нужны никакие УОЗ, лей хоть "ослиную мочу", всё само собой и формируется, воткнул датчик кислорода и всё. А нет! Инженеры загоняют движки на стенды и создают прошивки. На конкретное топливо! ДД в авто - это аварийный датчик, который сигнализирует о высоком или низком уровне шума мотора! Даже ошибки именно такие. ЭБУ выдаёт ошибку "СЕ" и переводит обычные коллибровки в аварийный режим! И больше никому не говори, что из-за неисправности ДД бывает детонация!
Последний раз редактировалось Вадим1, 29.09.2011 в 00:49.
|
|
|
# 140
29.09.2011, 12:23
|
|
Посоветуйте, пожалуйста, хорошего специалиста по движкам Nissan
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|