Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #141   30.09.2010, 19:03
По умолчанию
У моего мура уже 155 тыс. я тоже продавать не хочу,хорошая машина,да и у меня она с автоматом ,а не с вариатором,поэтому одной проблемой меньше,а мотор в порядок привести это у нас 800 у.е. стоит,тем более я уже все купил,а альтернативы авто тоже не вижу,мур приятная машина
Ответить с цитированием
дмитрий 99761 вне форума дмитрий 99761    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нововоронеж; Авто: Nissan Murano 05г.
Старый #142   30.09.2010, 19:30
По умолчанию
У меня пробег 90 т . км масло жрать начинает если тапку в пол до 170 и выше а так в Москве постояно в пробках ни хрена не жрёт за 12 т пробега долил 1.5 литра мотался с Москвы до Воронежа пару раз точно и раз в Ростов иногда притапливал гашетку .Не знаю пока ни хрена жрёт прёт сцуко как самолёт только на педальку жми красава вобщем всем желаю тогоже
Ответить с цитированием
Алексей QQQ вне форума Алексей QQQ    
Начинающий клаббер
Откуда: Красноярск; Авто: MURANO 2006
Старый #143   30.09.2010, 20:39
По умолчанию
В родном "букваре" пишут, что до 500 г масла на 5000 км - это норма. Лил Кастрол 5в30 - уровень снижался, когда мотор крутил свыше 4000 об/мин. 5в40 Кастрол уходит постоянно, даже при спокойной езде, грам по 250 - 300 на каждые 5000 км.
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #144   02.10.2010, 10:43
По умолчанию
доливаю около литра на 10 тык. пробег 80 тык.
Сообщение от vingso Посмотреть сообщение
(Рост-190, Вес-145).
привет. с сиденьем еще поаккуратней будь. ломается под крупными водителями.
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #145   02.10.2010, 11:02
По умолчанию
Сообщение от Алексей QQQ Посмотреть сообщение
В родном "букваре" пишут, что до 500 г масла на 5000 км - это норма
На 1000 км
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
vingso вне форума vingso    
Начинающий клаббер
Откуда: Vinnitsa, Ukraine; Авто: Nissan Murano 2003 SE AWD AT
Старый #146   02.10.2010, 23:25
По умолчанию
Сообщение от big Посмотреть сообщение
В родном "букваре" пишут, что до 500 г масла на 5000 км - это норма

На 1000 км
Ссылку на файл букваря с указанием номера страницы в студию плииз.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #147   03.10.2010, 11:12
По умолчанию
Свыше 500 гр.-гарантиийный случай
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
vingso вне форума vingso    
Начинающий клаббер
Откуда: Vinnitsa, Ukraine; Авто: Nissan Murano 2003 SE AWD AT
Старый #148   05.10.2010, 11:23
По умолчанию
Сообщение от Alex124 Посмотреть сообщение
мотор в порядок привести это у нас 800 у.е. стоит,тем более я уже все купил
Какие точно работы влазят в 800у.е. Что за контора в Киеве? Мне рисуют минимум штуку, а после вскрытия и до полутора. Что уже купил, где и почем?
Ответить с цитированием
mur7781 вне форума mur7781    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Murano SE 2006 EUR
Старый #149   05.10.2010, 15:34
По умолчанию
Расход там происходит главным образом из-за естественного угара масла, это нормально для такого мощного движка: V-шка 3.5л, а не обычный рядный 4х цилиндровый движок.
Ответить с цитированием
Alex124 вне форума Alex124    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: мурано
Старый #150   05.10.2010, 16:38
По умолчанию
Нашел станцию,на которой за 5000 гр. вынут двигатель,бо по другому это не возможно сделать,поменяют сальники клапанов и кольца,расходники мои,и знайте,что натяжители цепей на муре не одноразовые,если не шумит цепь то менять их не надо а их 3 штуки и они не дешевые,материалы заказывал через Одессу,получаеться около 250 доллярив.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook