ТО на Патрол Y62 и всё, что с этим связано

[RossMen]

Статистика - вещь интересная!
Почитал сегодня на Драйве два разных бортовика владельцев Финика 56-го и Патрола 62-го.
У первой машины уже заменен мотор, коробка, рулевая рейка, катализатор, компрессор пневмоподвески. И все это за 2 года при пробеге 70 тысяч.
Тут же на сайте сегодня владелец Патрола 62-го успешно без особых проблем отметил ТО 180 тысяч км!!!
У машин как в жизни. Один зачах, другой прожил до глубокой старости...

[voxel]

doctor_zykov
да на ВАЗах фильтр был просто гигантский, вот сфоткал патрулевский

установил люминевую защиту, по моему элитно.
Порадовало, что бензобак по дефолту защищен металлическим поддоном, толщиной наверно 3мм.
А картер у патруля то же смешной и торчит прямо как специально из днища.

а на соседнем подьемнике висело вот это

это патруль, мотор под замену,не гарантия, со слов мастера все оттого что хозяин лил 92 бенз,была экспертиза.

[Olegon777]

а при чем тут 92-й бензин, как тут экспертиза может подтвердить, что владелец постоянно его лил? В инструкции написано, что кратковременно допускается....может это как раз и был тот кратковременный случай, который в баке обнаружили.

[viiik2014]

Игорь 73, ТО-75 это же после ТО-60??? И можно перечень что делали? И дополнительно? Спасибо.

[Игорь 73]

Сообщение от viiik2014 Игорь 73, ТО-75 это же после ТО-60??? И можно перечень что делали? И дополнительно? Спасибо.

Добрый день.
Провели все работы по регламенту ТО-75.
-Замена масла ДВС;
-Замена фильтра маслянного ДВС;
-Замена воздушного фильтр;
-Замена салонного фильтра;
-Проверка всех уровней жидкостей.
-Проверка подвески, визуальная и на люфты.
-Проверка тормозных накладок (я менял на ТО-60)
-Проверка свечей зажигания (я менял на ТО-60). Выкрутили одну свечу, посмотрели и завернули обратно.
-Диагностика автомобиля, ошибок не было!

От себя, по моей просьбе заменили масло в АКПП.
Свечи не менял, на ТО-90 обязательно, раз в 30 тыс.км.
Хотели проверить развал-схождение, я не дал!
Зачем трогать...?
Я все время присутствовал, был рядом с автомобилем.

Сколько заплатил, не помню, да и не актуально прошлогодние цены назвать.
На ТО-90 думаю заменю ремень генератора, так будет мне спокойнее.
На сегодня пробег 87 тысяч км. Во всем, Патрол радует и по сей день!

[Potapchik]

QX56. 2012г., 24500 км. 3 года. Гарантия закончилась. После 1/2 года с последнего ТО масло в двигателе прозрачное, расход масла = 0. Решил проходить ТО 1 раз в год, как на Patrol. Проблем никаких нет, всё пучком! )) Автомобиль влюбляет в себя всё больше и больше и желание его продавать всё меньше и меньше... ;)

[solobo]

Кто-то, по-моему, совсем недавно писал, что собирается поменять ремень генератора. Я облазил весь каталог, но не смог найти номер этого ремня. Нашёл только ремень вентилятора 11720-1LA0A.
Подскажите, пожалуйста, номер ремня генератора, сам найти не могу!

[RossMen]

solobo, судя по картинке, ремень один.



Alternator - это генератор.
Код ремня - 11720-1LA0A. Ремень вентилятора, называется.
Посмотри сам: http://www.japancats.ru/nissan/Parts...0%B8%D0%B7%202

[Игорь 73]

Сообщение от RossMen судя по картинке, ремень один.

Ну и хорошо! Его и поменяем .

[Potapchik]

На прошлом финике у меня именно этот ремень привода доп. оборудования скрипел на холодную. Купил сам в экзисте и поменял в одной из Питерских шараг за копейки