топливный фильтр

[okill]

Сообщение от wwwmelnikov Я про то, что через 20 тыс.км. не хочется дуть опять Добавлено через 40 секунд Колхозить не хочется что-то...

Я не нашел на разборках грушу, а ценник по прайсу доставляет.

[XANT 086]

Сообщение от okill Я не нашел на разборках грушу, а ценник по прайсу доставляет.

Я уже писал по поводу груши,новые на выбор.

[wwwmelnikov]

Сообщение от XANT 086 Я уже писал по поводу груши,новые на выбор.

У кого на выбор?

[XANT 086]

Сообщение от wwwmelnikov У кого на выбор?

В магазине где продают лодочные моторы на их бензобаках также имеются груши для того чтобы произвести прокачку топлива,можешь взять свою и там подобрать.

[Андрей 1960]

А вот не сможет-ли кто сказать: на фильтре, который "Nissan 16400-EC00A" заглушка сливного отверстия должна разбираться на отдельные части?
Вопрос вот в какой связи:
Как-то - ещё по не холодной осени - будучи на выезде "на пленэр", от нечем заняться, решил посмотреть наличие водички в фильтре... Прицепил к сливному отверстию "шланг" от капельницы, второй конец - в бутылку; приоткрутил заглушку сливного отверстия - как в мануале сказано... Качаю грушу... Не капает... Приоткрутил еще... Качаю... Не капает... Ещё крутнул... В итоге: видимая снаружи фильтра часть заглушки осталась у меня в руке...
Из отверстия в фильтре солярка ручьём... Эмоций масса... А делать-то - что??? Хорошо - связь есть. Звоню товарищу: лети в магаз за новым фильтром. Ага, лечу... Воскресенье и уже почти вечер.......
Снимаю фильтр, внутри - вторая часть "заглушки сливного отверстия" брякает. Пытаюсь рассмотреть ее через дырку в корпусе фильтра. Попутно обливаюсь соляркой. Ещё эмоции... В конце концов удаётся рассмотреть, что на внутренней части заглушки - резьба. Внутренняя. На внешней части - соответственно - наружная. Ну, вроде все просто: вкрутить болт в гайку. С помощью пинцета и какой-то матери это оказалось совсем несложно. Минут в сорок уложился. Как-раз товарищ подъехал. Без фильтра, но с буксиром...
Этот фильтр мне на ТО-30 поменяли. Ну, по крайней мере, так в счёте указано. На предыдущем, я, как-то раз, приоткручивал немного этот "крантик", так из сливного отверстия солярка, вроде-как, и без работы грушей струйкой вытекала...
Нового фильтра, в нашем бездорожье, купить пока так и не удалось. Поэтому сравнить не с чем.

[мах68]

Сообщение от Андрей 1960 на фильтре, который "Nissan 16400-EC00A" заглушка сливного отверстия должна разбираться на отдельные части?

Да ,должна разбираться! Хотя это полное западло! При сливе конденсата легко попасть в Вашу ситуацию ! Из этой дырки течёт вода/соляра только при работе грушей...

[Михаил GE]

Сообщение от Андрей 1960 Нового фильтра, в нашем бездорожье, купить пока так и не удалось.

у меня там объект стоится сейчас, после майских инженера поедут...это так, мысли вслух...

[Андрей 1960]

Сообщение от мах68 Из этой дырки течёт вода/соляра только при работе грушей...

Хм... Так вот же:

Сообщение от Андрей 1960 ...приоткрутил заглушку сливного отверстия - как в мануале сказано... Качаю грушу... Не капает... Приоткрутил еще... Качаю... Не капает...

Сообщение от Михаил GE ...после майских инженера поедут...это так, мысли вслух...

Да заказать-то не проблема. Но сроки доставки, обычно, сравнимы с периодом выездов в "цивилизацию" А после майских - как-раз - очередной. Там и "отоварюсь". Но, тем не менее, спасибо за Ваши мысли.

[XANT 086]

Сообщение от Андрей 1960 после майских - как-раз - очередной. Там и "отоварюсь". Но, тем не менее, спасибо за Ваши мысли.

Надо брать с запасом один поставил,один в багажник бросил и пара в гараже лежат и на душе спокойно.

[Андрей 1960]

Сообщение от XANT 086 Надо брать с запасом один поставил,один в багажник бросил...

Да, я уже тоже пришел к такому-же выводу. Но ОД не предложил своевременно
И что-то списочек того, что надо "в багажник бросить" длинноват становится...