Pathfinder 3.0 заглох на ходу

[dks1978]

А хотите РЖАКУ. 09.02.15 была судебная экспертиза у дилера. Когда собрали топливную систему автомобиля с неработающими форсунками (которые приговорил сервис бош, акт я где-то выкладывал). Автомобиль завелся (немая сцена все в шоке) и даже неплохо ездил (все системы работают нормально с нами диагност катался). Итого имеем что автомобиль стоял у дилера с 09.05.14 в устранении неисправности мне отказывали. Вот такая петрушка .....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сашака Нужен толковый юрист короче.

Пока не факт, претензию выставили? Если нужна консультация, могу помочь.

[Вован ПАФ]

Сообщение от dks1978 Итого имеем что автомобиль стоял у дилера с 09.05.14 в устранении неисправности мне отказывали. Вот такая петрушка .....

Да уж. И что теперь говорят? Предлагают какую нибудь компенсацию?

[Сашака]

Сообщение от dks1978 Пока не факт, претензию выставили? Если нужна консультация, могу помочь.

Выставить то выставил,но покупал в другом городе. А вот консультация всегда приветствуется,буду очень признателен.

[Mikael]

Продолжение мармезонского кордебалета - махнули по гарантии ТНВД, завести опять не смогли, теперь грешат на негерметичность форсунок, во вторник попытаемся проверить, но некоем местном бошсервисе проверить не смогли, типа нет для этих форсунок технологической арты, а просто проверить на герметичность под давлением им было влом, либо умельцы такие, только кнопки нажимать...
лежат по порядку 1- 6 горшки




Вообще при таком виде их хочется просто поменять, но есть вопросы - как и почему так заржавели корпуса? Сервисники убеждают, чо от воды в топливе

[dks1978]

Сообщение от Mikael лежат по порядку 1- 6 горшки

У меня все форсунки были как у вас третья. Пробег 12300.

Во время экспертизы, эксперт смотрел в какой-то микроскоп состояние отверстий форсунок. Сказал что по состоянию отверстий, воды в топливе не было.

[Mikael]

Сообщение от dks1978 У меня все форсунки были как у вас третья. Пробег 12300. Во время экспертизы, эксперт смотрел в какой-то микроскоп состояние отверстий форсунок. Сказал что по состоянию отверстий, воды в топливе не было.

пробег 116000 примерно

[skiup]

Mikael,
А питание третьей форсунки у вас из отдельного бака? Это вопрос к сервисникам. Вообще то внешний вид форс не то что плачевный, а лично мне не понятный.... даже представить не могу как на работающем движке такое возможно. Просто положить в банку с водой на какое-то время и то так не заржавеют.

[Mikael]

для непонятливых - корпус форсунки в процессе сгорания топлива непосредственно не учавствует, камера сгорания ограничена медной шайбой на соплах форсунок, вот вопрос в другом - как в шахтах форсунок оказалась вода, то ли это конструкция такая, то ли не руками собирали, в подводников я не игрался и реки не форсировал

[skiup]

Mikael,
Если внимательно читать, мой вопрос был к сервисменам, винящих во всем воду в топливе, а третья форсунка явно портит их теорию. А вот как непонятливому мне рассказывать что и где участвует в работе не стоит. Это Вы лучше мастерам ремонтирующим ваше авто расскажите.

[Mikael]

Звиняюсь
Более подробное изучение каталоных позиций даёт интересный результат - по найденным номерам должна стоять форсунка с N 1660000q1h (так бьётся поисковиками по каталогам), а де факто в руках у меня
Форсунка BOSCH 0445116033 8200889945 RENAULT пьезо. Производитель : COMMON RAIL BOSCH Германия Оригинальные номера: BOSCH 0445116033 Renault 8200889945 Nissan 1660000Q0N Применяемость: Renault 2.0 DCI M1D ...

И ниссанский номер там 1660000Q0N
конечно можно предположить, что 4 горшка - 2 литра, а 6 - это уже 3.0

но тем не менее под этим номером бьётся INFINITI FX30D 0445116033, в котором стоит тот жее 3.0 v6 http://c2n.me/3cUWMp5

вредно наверное сидеть по ночам в тырнетах, пойду почитаю на ночь цифирки на остальных форсунках