Амортизаторы - какие?

[лозовод]

Вопрос наверное к владельцам штатной резины 255/65-R17 + ОМЕ 2",
намерил на штатных аммо высоту до арок:
сзади - 89 см.
спереди - 86,5 см.
Есть смысл переходить на ОМЕ?
Сколько в см. выгадаю?

[Yarilo]

Можешь смело добавлять по 5 см на каждом колесе, сзади даже больше - 6 см или около того.

Смысл есть, иначе бы никто этого не делал, особенно учитывая тот факт, что на моей памяти лишь один человек пожалел об апгрейде.

[Мясоед]

лозовод, после осадки авто будет честных 45мм по кругу, не меньше. Сравнивал со штатной подвеской 15ткм пробега.
Более пожилые будут давать бОльшую разницу.
И это дает лайтовый вариант оме. Более тяжелый еще выше.
Но до марта задних лайтовых пружин оме не будет.
Скоро кончатся и лайтовые передние.

[Бумер Black]

понятие здравооо смысла у всех по факту разное.

Машина не новая, прошел 14000 до и после случая без вопросов и ни каких хе..х признаков
Случай: выехал на рыбалку грунтовка скорость 70-100 км/ч сзади слева что-то посту кивало, снижал скорость проподало
Если бы на трассе или городе занялся бы, а сейчас вспомнил- планируют выезд на дальние расстояния чего ждать от авто?

[Мясоед]

Сообщение от Бумер Black чего ждать от авто?

я думаю авто имеет единственное желание - заехать на подъемник в сервис.
И аборты по интернету ей не очень понравятся.

[Бумер Black]

Мясоед,
Прав, но эксплуатацию после покупки начал с диагностики в сервиса НИССАН, там спецы "супер" ни чего не сказали

[oeland]

Приветствую всех одноклубников!
Прочитал достаточно много в этом разделе, но для себя пока точно не решил, что ставить...
Сейчас ушёл в другую ценовую категорию чем все Австралийские комплекты, так как задумался над вопросом небольшого лифта и вместе с тем все же комфортного и скоростного передвижения по любым дорогам...
Вопрос ко всем: не думал ли кто (а может уже и пользовал) аморты от KING, RADFLO, FOX, F-O-A ... ???
Цены на комплекты, конечно кусаются, но говорят, что оно того стоит...?!?!?! Опять же там всё обслуживается, меняется и не надо бегать по магазинам и искать замену очередному потёкшему амортизатору после зимы. Плюс лифт меняется на передних от 0" до 2,5" поджимом пружин.
По-моему тема тоже интересная. А то уже 161 страница обсуждения 3-4 комплектов, в течение нескольких лет. Всё-таки есть же и в подвесках какой-то прогресс.
Просто сейчас не могу до конца решиться на все вложения, балансирую между гарантией и тем, что есть на стоковом авто и тем, что хотелось бы иметь на своей машине.

Возможно я задал не тот вопрос, тогда простите...

[Marso]

[quote=oeland;2871528]Вопрос ко всем: не думал ли кто (а может уже и пользовал) аморты от KING, RADFLO, FOX, F-O-A ... ???
Цены на комплекты, конечно кусаются, но говорят, что оно того стоит...?!?!?[/quПо отзывам амортизаторы отличные.Из всех перечисленных самые бюджетные FOX,но не менее качественные.Преднозначеные для всех видов дорог.Для нашего патфайндера-985 24-033 -зад ,983 02 054 -перед.Я себе заказал такие .Ранее я писал об этом.Долго искал интернет магазин и болеечем два месяца назад обратился в в интернет магазин в штатах, www.polyperfomance.com , там были самые низкие цены -114.75 - зад и 360$ перед.Да и они быстрее ответили на мое письмо.Я одновременно обращался в другой интернет магазин , также в штатах.После оплаты выяснилось,что передних нет.Попросили подождать около недели.Ожидание затянулось на несколько месяцев,пока у меня не закончилось терпение.В итоге деньги вернули.Жаль потраченного времени!Особенно учитывая обстоятельство ,что государство накладывает лапу на интернет покупки.Пока не произошли изменения в налого обложении,я обратился в другой интернет магазин www.4X4parts.com Они специализируются на Ниссан .24 января в пятницу я произвел оплату,а в понедельник 27, они отправили, через USPS-Почта США,они работают с нашей ЕМС.Между нашей почтой и почтой США заключен договор ,об упрощенном оформлении и пока еще изменений нет и можно пересылать товар на 1000 евро. ,до 30 кг.Передние амортизаторы,пара стоят 760 американских рублей +доставка.

[oeland]

Marso,

Спасибо, за ответ!
Вот это уже интересно!!! Главное, что все передние идут уже в сборе: снял-поставил! Как раз смотрел в <ttps://www.4x4parts.com/nissan/radflo-shocks-pathfinder-c-435_413_611_613.html> где и ты всё нашел. Но FOX тоже все хвалят, они по бюджету самые доступные в этом магазине. Видел как многие из этих раллийных амортов работают по YouTube. Впечатляет прохождение лежачих постовых и грейдеров на больших скоростях!!! К сожалению на наш Пафик они делают серию 'Perfomance' только. Говорят, что серия 'Factory' лучше (прочнее, так как корпуса стальные а не алюминиевые, хотя охлаждение у них, получается хуже). Я целился уже и на RADFLO, у них там есть под лифт и диаметром 2"и 2,5". C рычагами пока заморачиваться не хотел: и дороговато, и сгарантии слетаю автоматически.
Разговаривал с официалами: договарились только на то, чтобы поменять аморты без каких-либо переделок (естественно на подвеску гарантия автоматически анулируется, но всё остальное вроде бы в силе). Цену озвучивать пока не захотели, сказали надо считать...?!?!?! Что - не знаю! Упор делаю только на ОМЕ комплекты - замена штатных без переделок. Цена вопроса конечно верхних границ не имеет, если лезть в щамену верхних рычагов на Total Chaos, навешивание дополнительных резервуаров с регулировкой жёсткости амортов (26 ступеней)...
Слышал, что FOX, да и другие идут недокачанные. Качают азотом до 200 psi только RADFLO. Я уже и о комплекте подкачки задумывался (балон на 2-3 литра плюс переходник, чтобы подкачивать аморты самому). Комплекта хватает на около 40 полных закачек!
Пружины у всех идут Eibach, или KING. Пружины хотел брать под 600 lbs, 650 lbs уже на подготовленную машину (бампер, лебёдка).

Самый основной вопрос: как производили оплату? Через PayPal, банковский перевод, или ещё как то??? Получается, если заказать что-то дороже 1000евро, теже Radflo 2.5" передние, то там уже с таможней надо будет решать...???

[Yarilo]

Fox на Патик делают в обеих версиях, просто это не указано на сайте, но можно заказать. Цилиндр у обеих версий алюминиевый, сплав там такой, что и стали фору даст, но при этом хорошо проводит тепло. Есть версии и с бачком и без бачка.

Давление у всех 200, кроме Icon, они качают до 250. Хотя, тот же Icon можно заказать с разным давлением.


Верхние рычаги стоят от 400 до 800, установка идёт совместно с заменой аммортов, поэтому стоимость у неё копеечная, если делать отдельно, то да - дорого.

Сообщение от oeland Самый основной вопрос: как производили оплату? Через PayPal, банковский перевод, или ещё как то??? Получается, если заказать что-то дороже 1000евро, теже Radflo 2.5" передние, то там уже с таможней надо будет решать...???

Я плачу через PayPal, что-бы не заморачиваться с комиссиями и адресом в России, а также для того, чтобы лишний раз не светить карту. Отправку делаю через shipito.com, строго USPS. При заполнении декларации просто указываешь стоимость в 1000 долларов и всё будет ОК. Если цена посылки выше, то оставляешь часть железок на складе и в следующем месяце шлёшь остаток.