|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 1661
31.07.2013, 23:59
|
|
Ясное дело что меньше. Просто очень уж задние окна узкие.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 1662
01.08.2013, 07:41
|
|
Сообщение от Alex Puff
Просто очень уж задние окна узкие.
|
Я за рулем обычно езжу.
Кстати, тоже был раньше такого же мнения. Однако прокатился: впереди обзор ничего, сзади камера помогает.
Дуэт 2 литрового мотора и автомата конечно, тоска. Еду под горку со скоростью потока, скорость в районе 60 километров, автомат пытается на шестой передаче (обороты чуть более тысячи) тянуть, даже машина вибрировать начинает...
К своему счастью, автоматы я недолюбливаю и все-равно смотрю машины на механике. К слову, на сх5 автомат тоже не впечатлил: ехал на версии 2.5: более 190 лошадок, но там их даже близко не чувствуется.
Вечером еще ездил к другу, тот взял Санта Фе 10 года 197сил дизелек на механике - вот это тяга, на любой передаче почти с холостых! Салон с голубыми дисплейчиками, конечно, однако на ходу очень понравился!
|
|
|
# 1663
01.08.2013, 09:14
|
|
Сообщение от Black_fish
Я за рулем обычно езжу.
Кстати, тоже был раньше такого же мнения. Однако прокатился: впереди обзор ничего, сзади камера помогает.
Дуэт 2 литрового мотора и автомата конечно, тоска. Еду под горку со скоростью потока, скорость в районе 60 километров, автомат пытается на шестой передаче (обороты чуть более тысячи) тянуть, даже машина вибрировать начинает...
К своему счастью, автоматы я недолюбливаю и все-равно смотрю машины на механике. К слову, на сх5 автомат тоже не впечатлил: ехал на версии 2.5: более 190 лошадок, но там их даже близко не чувствуется.
Вечером еще ездил к другу, тот взял Санта Фе 10 года 197сил дизелек на механике - вот это тяга, на любой передаче почти с холостых! Салон с голубыми дисплейчиками, конечно, однако на ходу очень понравился!
|
Тоже ездил на мазде Сх5, управляемость лучше чем у трейла, подвеска более собранная и упругая. Пробег был на тестовой машине 150 км, возможно из за этого динамика не впечатлила. Расход за время теста показал 21 литр. В целом интересная машинка, чуть больше была бы, вообще супер. Ездили также на Фриде с 2-Х литровым турбо мотором о 240 конях и шести ступенчатым автоматом. По сравнению а Ку5 и Х 3 с подобными моторами он не едет, вернее еде, т но как то дерганно и не понятно. Подвеска пожа на трейловскую.
|
|
|
# 1664
02.08.2013, 11:16
|
|
CX-5 говорят полным приводом вообще не устраивает... очень он "неполный"... очень поздно подключается.. авто уже успевает увязнуть.. чисто асфальтовая-чутьгрунтовая машинка. Внешность да - гуд, салон содран с ауди, двери опять же - без порогов (я считаю это огромным плюсом после трейла)... но она больше асфальтовая...
Новый Ренджер... да большой, не с покатой крышей сзади (тоже считаю плюсом - остаётся много места), движка шустрая, АТМОСФЕРНИК ( не люблю турбы), салон футуристически светится... ну вот и все плюсы...
Теперь минусы:
а) - НАЛОГ,
б) расход ( в среднем выходит за 15-18, по городу чуть поразгоняешься-потормозишь - уходит порой за 22),
в) нет Keyless - после Трейла смотрю машинки только с бесключевым доступом (хотя ставится отдельно вроде),
г) Тупая тач панель впереди с виндой, ОЧЕНЬ часто вылетающей в BSOD... доходит до того что машинки некоторые вообще просто останавливаются на дороге ( у знакомого так было), причём сервисы постоянно обновляют прошивку, но новые глюки приходят.. Опять же зимой сел на ледяное кож.сиденье.. и хочешь включить подогрев.. А кнопочки подогрева нету !!! Тачскрин нажатия в перчатке не понимает... Снимаешь перчатки... и понеслась лазить по меню - Пуск-Панель Управления-Электроника-Салон-Обогрев-Сидения-Передние сидения-Включить (утрирую, но как-то так). Глупо и ужасно!
д) Производитель говорит о 200+ дорожном просвете, но что-то как-то там всё меньше 200 на вид.. Ехал за ним по МКАДу и сравнивал рядом проезжающие авто, так даже Кашкай был выше, не говоря уже о более "серьёзных" паркетниках (Аут, Мурано (!!! с его 175), Фрил, Вольво).
Никого не агитирую, но сам от этой машинки отвернулся сразу...
Честно, пока альтернативы Трейлу не вижу ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ. За 2кк+ можно что-то найти... но это уже будет два Трейла ))
|
|
|
# 1665
02.08.2013, 12:00
|
|
Сообщение от Ferrarix
Честно, пока альтернативы Трейлу не вижу ЗА РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ. За 2кк+ можно что-то найти... но это уже будет два Трейла ))
|
Это ключевое, за разумные деньги альтернатив правда мало, аут и каптива. Корейцы в максималке 1800, тогда уж лучше Q5,X3,GLK. А за деньги трейла видимо пока только трейл. Спешите товарисчи пока не сняли с продаж
|
|
|
# 1666
05.08.2013, 06:31
|
|
Что-то про Субару новый информации практически никакой!
|
|
|
# 1667
05.08.2013, 06:34
|
|
Им бы машины 2011 продать еще.
|
|
|
# 1668
05.08.2013, 07:37
|
|
|
|
|
# 1669
05.08.2013, 08:19
|
|
Сообщение от val1
новый информации практически никакой!
|
вкратце
цены сумашедшие машины 2012 года еще не распроданы
манагеры надувают щеки и говорят что ниссан - типа ацтой а их зубара супер
тьфу
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|