|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1671
30.12.2011, 23:45
|
|
Mixxxa,
в принципе, логично... хотя, по любому, крошка катализатора пользы выпускному тракту не принесет
|
|
|
# 1672
31.12.2011, 03:04
|
|
Сообщение от Duke_Nukem
Прям как порш 911 турбо
Боюсь это займет как минимум 25 секунд.
|
Добрый вечер всем и с наступающим новым годом - пусть мечты сбываются.
не буду спорить и что то доказывать, 90 было или 100 начальная скорость , не важно -главное ощущения- их вагон,
кстати хочу долить масло в огонь, катаюсь динамично расход по городу 10,5 это когда стало ниже "0" до этого было 9,8-10,1 литра на 100км, средний пробег до 60 км в день с пробками, обноляюсь каждую заправку- у кого ниже
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Спартак 74
А 8.9 до сотки как по паспорту вообще реально???
|
у меня кажись да-мерял с четверью бака и водителем- около 9 секунд доли не смог поймать
да и заправляюсь на Shell V-Power Diesel а сейчас Shell V-Power Diesel Арктика
Последний раз редактировалось Александр Ан, 31.12.2011 в 03:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1673
31.12.2011, 09:43
|
|
|
|
|
# 1674
31.12.2011, 13:16
|
|
Сообщение от Пафик11
Ни за что не стал бы брать бензинового пафика
|
Даже если бы захотел, их новых нет :-)
а в течении года дизель будет дороже бензина в 2 раза минимум и с каждым годом разница будет расти.
Ниссан грамотный ход уже сделал
Новый Nissan Pathfinder близится к дебюту
По слухам, в гамму двигателей кроссовера войдет новая гибридная силовая установка Nissan, которая дебютирует в следующем году на базе рестайлингового седана Altima. Гибридный агрегат объединяет бензиновый 2.5-литровый бензиновый двигатель с механическим нагнетателем, бесступенчатый вариатор и небольшой электромотор. По мощности установка, согласно заявлению Nissan, не уступает бензиновым моторам объемом 3.5 литра и имеет лучшие показатели по топливной эффективности.
Как бы мы не спорили, все будем ездить на гибридах, скорее всего бензиновых.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
# 1675
31.12.2011, 13:26
|
|
Сообщение от Rinat
а в течении года дизель будет дороже бензина в 2 раза минимум и с каждым годом разница будет расти.
|
аутотренинговая мантра владельцев зажигалок? ню-ню
|
|
|
# 1676
31.12.2011, 13:29
|
|
Сообщение от Rinat
а в течении года дизель будет дороже бензина в 2 раза минимум и с каждым годом разница будет расти.
|
забьемся на ящик пивка к следующему новому году? ))
Сообщение от Rinat
Как бы мы не спорили, все будем ездить на гибридах, скорее всего бензиновых.
|
следующий ниссан патфайндер - вообще не патфайндер )) Так что на чем оно будет ездить - вообще без разницы.. хоть на твердом ракетном топливе
|
|
|
# 1677
31.12.2011, 13:35
|
|
SashaAn, Пафик11
+1
Другое дело, еслиб у ниссана был бы аналог мотора tsi фольксвагена...
То это был бы не ниссан
|
|
|
# 1678
31.12.2011, 13:41
|
|
Сообщение от Пафик11
забьемся на ящик пивка к следующему новому году? ))
|
может, лучше на ящик дизеля?
|
|
|
# 1679
31.12.2011, 13:52
|
|
|
|
|
# 1680
31.12.2011, 13:54
|
|
Сообщение от Пафик11
забьемся на ящик пивка к следующему новому году? ))
|
легко. как только наступят холода до -20 в следующей зиме, Дизель зимний будет дороже АИ-92 минимум в 2 раза.
А реальную цену дизеля уже увидим после выборов .
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|