Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[мах68]

Сухой51, В основной теме ответил!

[Мясоед]

Езжай в клубные сервисы. Там все варианты переберут.)))

[DIM2018]

Мясоед, Спасибо за предложение,на этой неделе пройду диагностику,после приговора отпишусь.

[xbard]

Сообщение от Swat853 года 2 уже как поменял форсунки на новые, езжу без стрёкота, жужжания и прочих тому подобных звуков. Как и другие с этого форума, кто тоже поменял форсунки и стрёкот пропал. Перед заменой стрекотал, расход был такойже. Планирую этим летом помыть их, чисто для профилактики. Все эти действия с присадками, фильтрами, сменой заправок - мышиная возня в надежде решить вопрос малой кровью, с эффективностью близкой к 0.

сразу вспоминаю товарища с драйв2. купил пафа. проблема - стрекочет.
заменил форсы- результата нет. заменил грм- результата нет. заменил фильтр - бинго)

[DIM2018]

Фильтр новый Манн.

[EdVolga]

Сообщение от Темнила рубки мог засра...заляпать маслом?

Вот такая-же фигня.Потерял ОЖ по дороге на Брест из Гомеля. Правда обошлось,шлифовкой с опресовкой и прокладками по кругу. В РБ кстати работы дешевле чем в РФ, отдал 12кр +6 з/ч

Добавлено через 1 час 37 минут

Сообщение от avtografh Человек не озвучил причин перегрева, а вердикт уже вынесли У меня попадалово, по причине японского кроилова. Патрубки маслоохладителя, под масляным фильтром, изготовленны не из маслостойкой резины. При смене фильтра, масло попадает. В итоге патрубки превратились в пластилин и образовалась дырочка величиной с иголку. А ускоглазые еще и на зуммере сэкономили.

Хм...зумер это вариант. Есть опыт установки? (чёт стремно после Гомельских лесов)))

[avtografh]

Сообщение от EdVolga Вот такая-же фигня.Потерял ОЖ по дороге на Брест из Гомеля. Правда обошлось,шлифовкой с опресовкой и прокладками по кругу. В РБ кстати работы дешевле чем в РФ, отдал 12кр +6 з/ч Добавлено через 1 час 37 минут Хм...зумер это вариант. Есть опыт установки? (чёт стремно после Гомельских лесов)))

Нет. я зуммер так и не поставил. Думаю проще бортовой комп воткнуть с зуммером.
А шлифовка головы, это еще не факт, что все обошлось! Знакомый тоже так ремонтировался, но через пару месяцев, голову сменил((( Молитесь...

[Мясоед]

avtografh, зуммер надо ставить в зад тем, кто рукожопо меняет масло, т.е. не обслуживает попутные элементы. Не раз писал, что чашку маслофильтра надо вытирать насухо, а так же смывать все протечки при замене. Большинство рукожопсервисов с этим не заморачиваются и за 3-4 года постоянных протеканий масла на этот и соседний патрубок происходит такой эффект.
И это чаще всего происходит у тех, кто меняет фильтр ферез верх, а не через арку. Сверху не только обслужить - снять/поставить фильтр то не удобно.

[avtografh]

Мясоед, Тогда надо с завода, выпускать Паты и Навары, с бодилифтом 5-6 см)))

[дмитрийА]

Сообщение от Мясоед через арку.

Интересно много таких?