Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #161   30.05.2012, 22:57
По умолчанию
mrDuke, слушай, а с колько % вип скидка в эксисте?

Добавлено через 1 минуту
лехакиров, дешевле контрактный мотор взять, чем растачивать. В вересниках на разборе год назад дербанили альмеру, мотор был 1.4, двиг продовали за 18т.р

Последний раз редактировалось starchaser, 30.05.2012 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #162   30.05.2012, 22:58
По умолчанию
beavis, Хон выглядит как поперечные царапины. Набери в Яндексе и посмотри картинки, они наверняка будут.
лехакиров, Да... ремонтные размеры отличаются ценой.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #163   31.05.2012, 07:57
По умолчанию
Сообщение от лехакиров Посмотреть сообщение
был сегодня в экзисте.цена на один ремонтный поршень 0.5 -5600 руб!!!!!!!!!!!!!
нифига себе на га 16 о.5 стоят Nissan A2010-62C18 Поршнекомплект 1 день 788,79р.
Ответить с цитированием
лехакиров вне форума лехакиров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киров; Авто: ниссан санни
Старый #164   31.05.2012, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
нифига себе на га 16 о.5 стоят Nissan A2010-62C18 Поршнекомплект 1 день 788,79р.
экзист у нас озверел(кировская обл)
Ответить с цитированием
лехакиров вне форума лехакиров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киров; Авто: ниссан санни
Старый #165   03.06.2012, 00:00
По умолчанию
можно ли на ga 14 рассточить цилиндры под поршня от ga 16?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #166   03.06.2012, 00:41
По умолчанию
лехакиров, Нет, нельзя. ГБЦ тоже разные.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #167   03.06.2012, 00:44
По умолчанию
Я ему уже ветке по Санкам ответил. Чел молодец, сразу на 2 фронта...

Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Нет, слишком много придется снимать. Но если поставить коленвал от GA16DE и распредвалы от GA15 - выйдет чистый GA15, по блоку, поршневой и ГБЦ они с GA14 одинаковые. Это получится моща 94 лошади для GA15DS и 104 лошади для GA15DE против 80 и 87 поней у GA14 DS и DE соответственно.

ЗЫ: кстати говоря - распредвалы у GA15 более "злые" чем у GA16 (DS и DE без VCT) и по фазам и по кулачкам, так что владельцы машин с мотором GA16 - имейте ввиду, можно ваш 1.6 малость "разозлить". Эдакий легкий бюджетный тюнинг заводского исполнения.

Последний раз редактировалось 100nx, 03.06.2012 в 01:09.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #168   03.06.2012, 01:09
По умолчанию
100nx, Видел. Он имеет ввиду расточку под 1.6 чтоб взять номинальные детали и тем самым сэкономить на безумных ценах по ремонтным позициям.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #169   03.06.2012, 01:17
По умолчанию
Сэкономить...Дык я ему сразу предложил мотор в сборе покупать - и дешевле, и быстрее, и ... без секаса. Так что, форумчане, прежде чем капиталить мотор постайте вначале - во что это всё выльется, у лехакирова уже стоимость как минимум 1,5 контрактных моторов в один старый вбухана. Нифига это нерационально и нерентабельно.
Блин, и он ещё 2 мотора продает... Лехакиров, объясни пожалуйста нам суть всех своих телодвижений по капиталке мотора, я чёт уже ничё не догоняю.
Ответить с цитированием
лехакиров вне форума лехакиров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: киров; Авто: ниссан санни
Старый #170   03.06.2012, 13:17
По умолчанию
короче у меня два одинаковых двигателя ga 14 de.первый продаю (вареный блок,была пробоина шатуном).второй капиталю.капиталка-дорогая штука.шлифанул коленвал-1800 руб.,прокладки двигателя,грм,фильтр масляный.8300 рубликов.обойтись одной заменой поршневых колец рука не поднимается,даже если на продажу.выработка на цилиндрах имеется,особенно в вмт.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook