Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #161   02.02.2015, 18:28
По умолчанию
Радон, привет Радик, я тоже склоняюсь к мысли, что комбинация труб и листовой защиты наиболее правильное решение в плане веса и отсутствия полостей для сбора грязи и воды у коробчатых бамперов.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #162   03.02.2015, 08:53
По умолчанию
megabobus, Володь, а скока по деньгам?
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #163   03.02.2015, 14:30
По умолчанию
Заяц-беляк, 15тыр.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #164   03.02.2015, 21:45
По умолчанию
взял на карандаш)))
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #165   10.03.2015, 10:58
По умолчанию
Олега, расскажи за сие узел, ухо насквозь прикручено или приварено? усилино или просто в полотно бампера? сами ухи обычные из строй магазина или самодел из стали космических кораблей))?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #166   10.03.2015, 12:13
По умолчанию
Просверлено на сквозь. Через швеллер. Швеллер на передней части 12й , полка 6.5мм. Рым - болт , от старого советского оборудования , для поднятия и перемещения 3х тонных грузов для разрывной машины.
Вкручен в гайку , с обратной части полки бампера .Гайка зафиксирована от проворота сваркой на полке швеллера .
Сами шаклы из интернета . Стержень 22мм.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #167   10.03.2015, 12:18
По умолчанию
Олег34, оки, просто щас собираю информацию и думаю над оптимальным решением вопроса тягово-цеплятельного девайса на свой силовик
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #168   10.03.2015, 12:25
По умолчанию
Мне просто лень было из железяки варить кронштейны для шаклов . А рымы лежат - пылятся . Пошел по линии наименьшего сопротивления . А по уму надо было бы выточить из хорошей железяки и приварить к бамперу снизу. Чтоб не торчали так эротично , как у меня теперь.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #169   10.03.2015, 12:28
По умолчанию
Олег34, я на днях скину фотку бамперка своего, подумаем как лучше
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #170   16.03.2015, 13:21
По умолчанию
Уважаемые коротышководы, подскажите на тему установки багажника на крышу. За какое место он к кунгу крепится и насколько кунг его выдерживает?
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook