Свист и другие неисправности вентилятора печки.

[Дядя_Вова]

Всем здравствуйте!
120 тык, вентилятор печки громко просится на покой.
Оригинал жаба душит, да и втулки не нравятся - смотрю в сторону LUZAR LFh 14JD, консультант из автодока активно нахваливает DEPPUL DE225JD00A.

По Лузарам: может повторюсь, но все же - какие на них подшипники?
И - главное - как/где заказать настоящий (жигулисты жалуются что в последнее время поперло много подделок).

По Деппул: вообще ничего не понятно, кроме как "каталог предлагает" никакой инфы в этих ваших интернетах толком нет. Зато поставка напрямую с завода - что кагбэ должно исключить подделки.
Может кто видел/ставил, или хотя-бы просто знает что это за зверь такой?

Ну или предложите свой вариант - но чтобы не сильно хуже фирменного и регулятор не спалило - сами знаете как "весело" там лазить на наших машинах.

Добавлено через 13 минут
Во время замены мотора хочу заодно прочистить радиаторы печки/кондея. Как думаете, если я вместо обычного клистира через дренажное отверстие надую то же средство для очистки автокондиционеров или другую химию типа "для мытья посуды" прямо в "улитку" - нормально будет? Вообще, воду туда можно брызгать - заслонки не помрут?

[Halera078]

Дядя_Вова, оригинал из этого Сообщения http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=165 стоит 4300. Считаю это не дорого-на 10лет эксплуатации.

[sergei36]

Сообщение от Дядя_Вова консультант из автодока активно нахваливает DEPPUL DE225JD00A.

Что-то не видно его в качестве аналога оригинала.

[mihailch68]

Сообщение от Halera078 стоит 4300. Считаю это не дорого-на 10лет эксплуатации.

Брал за 4000 в сборе.

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от sergei36 Что-то не видно его в качестве аналога оригинала.

Кроилово ведёт к пападалову.

[Halera078]

sergei36, с эксиста

[Дядя_Вова]

Сообщение от mihailch68 Брал за 4000 в сборе.

В моей деревне 27225ET10B от 4639р - вроде бы и не дорого за "забыть на 10лет", но "дубли"-то в полтора-два раза дешевле - неужели НИКТО до сих пор не соблазнился?

Сообщение от mihailch68 Кроилово ведёт к пападалову.

Отож - вот потому я и _заранее_ спрашиваю про вентилятор, чтобы _потом_ не плакать "печка сдохла что делать!!!11один"

[csxxx]

Вчера собрался с мыслями и инструкциями и решился на самостоятельную замену. Вентилятор не умер окончательно, но периодически очень противно скрипел. Купил 27225ET10B, обошелся в 3300р. Разбор по инструкции очень помог, сам бы пол дня наверно разбирался как туда подлезть. Сложности были в нескольких местах т.к. очень неудобно, сложно подлезть и иногда нужен особый инструмент типа коротенькой отвертки. Докопался до вентилятора быстро, а вот вытаскивал его минут 30, долго не мог отстегнуть защелку даже зная где она и имея новый мотор в качестве наглядного пособия. В итоге нестандартное решение- гвоздь, который по диаметру вошел в защелку и с его помощью как по маслу Визуальный внешний и внутренний осмотр старого движка никаких дефектов не выявил, щетки целы, ротор тоже, грязи много везде и внутри мотора. Установка нового тоже эпопея- долго не мог воткнуть его на место т.к. постоянно мешался питающий провод, который болтался в районе посадочного места. Сборка всего остального сложностей не вызвала. Пробег 140т.км. еще 100 я спокоен.

[NissanDnepr]

Привет, форумчане! Два месяца назад встал в ряды Хитрил. Пока прислушиваюсь, привыкаю к вариатору, привыкаю к новому другу. Друг немного со стажем и с пробегом. Как похолодало – начал подавать звуки двигатель отопителя. Как только салон прогревался, он начинал работать тихо. Это первый признак изношенных втулок, в которых нет смазки. Посмотрел ценник на новый моторцик и решил покурить Интернет по этому вопросу. Нашел выложенные фотки разборки. Почитал, изучил и решил разобрать пол Хитрилы и перед зимой почистить и смазать. Разбирать первый раз было страшно, но интересно. Особенно когда с япошками имеешь первый раз дело. Скажу честно, несколько раз думал бросить эту затею. Но собирался мыслями и продолжал. У меня несколько раз возникали трудности с разборкой штекеров. Не всегда видно куда надо надавить для отделения штекера. Особенно когда это делаешь первый раз. В конечном итоге все получилось. После разборки болели руки, колени, спина. Как будто меня били долго и методично. В итоге извлек моторчик, WD-40 промыл втулки и смазал моторным маслом. Покрутил в руках, вроде стал мягонько работать. Может на зиму хватит. У меня вопрос к форумчанам. На Али продается много всяких моторчиков. Подходят ли на Т-31 моторчик от Т-30? А то у них ценник привлекательней.

[mihailch68]

Сообщение от NissanDnepr На Али продается много всяких моторчиков. Подходят ли на Т-31 моторчик от Т-30? А то у них ценник привлекательней.

На сколько я помню, писали что на 30 моторчик с другой стороны, и надо менять полярность, или там что то, чтоб крутился в другую сторону

[Sanja-78]

Сообщение от NissanDnepr На Али продается много всяких моторчиков. Подходят ли на Т-31 моторчик от Т-30? А то у них ценник привлекательней.

Подходит только по размерам. В некоторых моделях нужно менять полярность.
Я приобрел, поставил (причем, с полярностью повезло). Но он крутится в два раза медленнее. Видимо, не совпадает сопротивление обмотки с необходимым. Лучше брать оригинал.